https://i.imgur.com/zs3v0JC.jpeg
https://i.imgur.com/hTqheHa.jpeg
右转停车场的排队
把公共汽车进站的路线堵塞住了
公共汽车切不进来的直接在马路上下客
这边规划真的乱七八糟

今年循环站（呵欠

推

First time?

这只能把站牌＆停车格移到停车场入口前面 没别的办法了

无解 这已经不是小乌龟让不让的问题万一隔壁队伍没前静 公共汽车跟本切不出去

分隔岛打掉改单边的公共汽车专用道能解，不过有点搞刚

你知我知当地警察也知。但他们可不管。台北市停车场进不去还会被开单. 禁止排队https://i.imgur.com/wA8VWHv.jpeg

一般会造成回堵的排队不是会被禁止吗… 这都不管…

基隆人表示既视感满满（指二信循环站的部分）

就停车场和公共汽车站动线没考虑相互影响的结果 台湾日常

台湾不流行公共汽车开进总站内的公共汽车站设计

其实双北以外的很多开进去的公共汽车站，台北有一堆专用道取代，新北比较大的应该是淡水捷运站前面，剩下也是一堆专用道

这边无解 就算比照板桥公共汽车站盖月台分流也没空间盖

不然就是盖公共汽车岛在外二车道 然后外一给停车场用

牌子换掉禁止排队科技执法。 怎么会无解长庚那么多出入口. 台北一堆医院停车场客满也是被赶走 不会给你排队你现在的红牌子只做了一半才变现在这个样子

取缔排队车不就好了…… 桃园市政府不会做事吗

又不能排队

其实你应该问长庚转运站到底在转运什么

有国光跟统联加减转吧

9字头如果开进去 要嘛变很绕 要嘛直接跳过龟山一带那转运站大概就各种就医专车吧XD

满场不给排队就解决一半问题了吧

我问的是很实际的问题 长庚转运站到底有什么转运机能还是只是一个公共汽车站?那些国道客运乘客下了车 转乘什么运具有方便?如果就只是不爽国道客运在复兴一路挡路了那就是一个公共汽车站而已呀

其实对面也是

院前就是一堆大台北的9字头+桃园市区公共汽车（公路客运）

还要跨过医院这就不叫有转运会有这些乱象 是一开始就没有想解决你想解决的问题画个黄绿红 就以为会解决喔

台北的一样要穿越百货公司没比较好啦当初设计理念就是医院兼用转运站免得变成蚊子馆，客运公共汽车月台分开很正常，但没去想到停车场排队堵住车牌至于转运功能的话目前只有林口的公共汽车而已，捷运几乎无用，因为客运大多会继续往台北而且长庚算好的了，要不要看看林口转运站...

#1SqNfiIi 莫忘它本来是要转运A8而且他本来就只是用来收国道客运，例如龟山乡复兴一路133号的统联林口站，至于9字头早就不敢列进去然后，停车场排太长本来就要赶，赶去转运站楼上停车场啊！

禁止排队就行了 长庚另一侧也有停车场啊