[新闻] 明初三国道将出现旅游车潮 客运仍有78

楼主: godofsex (性爱战神)   2025-01-31 07:33:32
明初三国道将出现旅游车潮 客运仍有7、8成空位
2025-01-30 18:24 联合报/ 记者 冯靖惠/即时报导
图为大年初二,国道1号彰化系统交流道到彰化交流道南下路段车流量大,一度红色警示
,车速40公里以下。记者刘明岩/摄影
明天是大年初三,高公局预估将出现旅游车潮,省道重点路段及衔接高速公路路段将有车
多或壅塞情形,另为满足民众返乡及外出乘车需求,已协调客运业者筹措足够运能并视人
潮机动增班,依据目前预售情形,明(31)日西部国道客运尚有7成空位,东部国道客运尚
有8成空位。
高公局预估明天大年初三将出现旅游车潮,包含台1线水底寮至枫港、台18线接国3中埔交
流道、台61线凤鼻至香山、竹南及中彰大桥路段、台64线接国3中和交流道、台74线台中
环线接国3交流道、台86线接国1仁德系统及归仁交流道、台88线凤山至五甲等路段;另台
2线与台2乙线关渡至淡水、台2线福隆及万里至大武仑、台3线大溪、大湖及古坑至梅山、
台9线苏花路廊、南回公路、礁溪及新店至乌来、台14甲线清境农场、台17线南鲲鯓代天
府、台19线北港朝天宫、台21线日月潭等路段。
另公路局为满足民众返乡及外出乘车需求,已协调客运业者筹措足够运能并视人潮机动增
班,并督导各客运业者落实人员与车辆安全整备作业,依据目前预售情形,明(31)日西部
国道客运尚有7成空位,东部国道客运尚有8成空位,欢迎需求民众至各客运业者网站查询

今天是大年初二,春节连假第6天,截至下午4时,台2乙线淡水捷运站路段、台3线武岭桥
邻近大溪老街、台4线溪洲大桥至龙潭路段,午后开始有出现较多车流,另外台65线南下
往国三路段也陆续出现车流。
公路局疏运应变小组将持续监控全省路况,连续假期返乡出游民众可透过“省道即时路况
资讯网〈网址:https://168.thb.gov.tw/〉”或“幸福公路APP”查询最新省道路况讯息
,或拨打专线:0800-231-035或0800-001-821查询。
https://udn.com/news/story/7266/8519843
作者: acergame5 (acergame5)   2025-01-31 22:21:00
不敢调高过路费 客运再低都没人敢搭
作者: TsBC (小蔡一碟)   2025-02-01 09:37:00
楼上少来了~客运不是只载国道就好,地区接驳供给量根本不足,家族的小孩老人也不方便频繁转车+排队等车~若将塞车热区的OD分布摊开来看,你会发现公共汽车根本无用,硬要搭就是耗掉一整天在转车,比出国还久XD
作者: acergame5 (acergame5)   2025-02-01 14:20:00
喔 那接驳做好 国道塞爆就有救?
作者: TsBC (小蔡一碟)   2025-02-01 14:39:00
特殊节日非常态,连司机都要放假,干嘛救?
作者: acergame5 (acergame5)   2025-02-01 14:42:00
那司机放更多假不就好了 七八成空位要干嘛
作者: TsBC (小蔡一碟)   2025-02-01 14:46:00
原文第二段写国道客运7~8成空位,第三段罗列一堆塞车景点,你觉得国道客运与这些景点有连结性吗XD
作者: acergame5 (acergame5)   2025-02-01 14:49:00
昨天塞的就国道啊
作者: TsBC (小蔡一碟)   2025-02-01 14:51:00
白话文就是,客运没本事服务所有人,所以塞车很正常国5塞爆就是北部民众愿意开车一天来回,加上景点太分散无法开密集的客运…三家主力业者在转运站就载不完了,你可以去问看看业者有没有能力开观巴~国道直达景点兼接送小吃名产店还停休息站放人尿尿,做不到就是继续放塞XD西部OD更混杂,大景点有车搭就好,你掌握不了所有旅次
作者: LoveKLeonard (SanAntonioSpurs)   2025-02-01 23:34:00
https://i.imgur.com/xNdPHIa.png 客运连假期间北高就可以10小时,就算有空位、有优惠,但会有人想搭吗?
作者: busgoer (巴士狗儿)   2025-02-02 00:33:00
高铁跟台铁直达车涨到一定程度就会有人摸摸鼻子搭了,现在价差不够大
作者: TsBC (小蔡一碟)   2025-02-02 07:29:00
台高铁客运多是返乡通勤客源,家族走春大多开车无悬念高铁客运玩价格策略,只是互相移转乘客,解决不了塞车
作者: Sky77777777 (Sky777777777)   2025-02-02 09:31:00
10小时是三小...?
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2025-02-02 18:41:00
不嫌麻烦,可以考虑高雄→台中→(台铁)→竹南→台北这样4.5+0.8+2.5,差不多8消失,可以省两小时当然,转乘麻烦很多就是*小时
作者: Sky77777777 (Sky777777777)   2025-02-02 19:28:00
那直接从高雄搭高铁到台北不就好了,只要1.5小时
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2025-02-02 21:18:00
省钱(?
作者: lovebbqjim   2025-02-02 23:43:00
台湾的交通政策就是没有中心思想,又想讨好所有人,变成一个得过且过的四不像

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