高市因应台积电及仁武科技园区 规划“科技干线”公共汽车并增班
https://i.imgur.com/eNcDG75.jpg
高市因应台积电及仁武科技产业园区,规划“科技干线”公共汽车并增班。(记者黄良杰摄)
2024/10/28 18:52
〔记者黄良杰/高雄报导〕因应仁武、楠梓、大社地区人口快速发展,高市交通局透过运
用票证及电信等大数据分析,辟驶往来仁武高中、区公所、八卦寮及捷运凹子底站公共汽车路
线“红62-仁武凹子底线”,不到2年搭乘人次激增,短短两年,成长1万6559人次,成长
率达213%,增加红62公共汽车一天5班次,另为因应三区小巷大巴不易进出,最快明年初增加
九人小巴公共汽车载送。
交通局今(28)日表示,红62刚于2年前开辟营运,今年9月开学运量约为2万5000人次,
已成长1万6559人次,成长率逾2倍,红62班次班次已达一天33.5车次,今年7月初再增辟
红62B路线,往返高铁左营站、大社区公所,每日5车次,以扩大服务仁武、大社民众前往
左营高铁站。
台积电即将进驻楠梓区,南部高科技S廊带的政策引领下,邻近台积电楠梓产业园区的仁
武产业园区,陆续将有航太科技、半导体产业进驻,预计增加近万优质工作机会,包括楠
梓、仁武、大社区人口数将大幅增加,公共汽车运输量能备受关注,交通局也展开因应规划和
对策。
交通局同时将红56升级科技干线,做为高雄大学往返捷运楠梓加工区站主要路线,考量乘
车需求量高,以及未来台积电等科技产业进驻,并升级为科技干线。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4844801
心得:
这新闻不是本路线有什么变化 只是回报营运至今成果 (?)