电动大客车示范计画汰换补助 国内第4家车厂审核通过
2024-10-23 16:50 联合报／ 记者
周湘芸／台北即时报导
政府推动2030年市区公共汽车及公务车全面电动化，预计2030年达11700辆电动公共汽车，为鼓励业
者汰换为电动公共汽车，交通部陆续推动电动大客车示范计画、2030年市区公共汽车全面电动化计画
，每辆车最高可补助670万元，现行加入示范计画车厂包括成运汽车、华德动能、创奕能源
，据了解，鸿华先进也已审查通过，预计10月底公告，另有3家车厂申请中。
交通部电动大客车示范计画补助今年有24.3亿元经费，由于要求高度国产化，规定10项车辆
零组件须为国产，包括取得交通部国内大客车制造厂自主设计开发能力资格、采用国产车身
总成、智慧化系统、整车控制系统（VCU）、底盘车架（纵／横梁）、电能补充系统、马达
、驱动器、电池组国产化及电池管理系统国产化。
过去仅成运汽车、华德动能通过示范计画，但遭客运业者抱怨“选择太少”，据了解，继创
奕能源今年6月也审查通过，鸿华先进近日也已审查通过，预计10月底公告，未来客运业者
可向这4家业者购车并申请补助。另外，公路局表示，目前还有3家车厂申请中。
根据公路局统计，截至今年9月共有1925辆电动大客车挂牌，其中，配合交通部电动大客车
示范计画补助的国产化电动公共汽车共有1876辆，目标年底达1932辆，明年底达4012辆。公路局
表示，电动公共汽车每辆造价1200万元，约为一般柴油车的2倍，示范计画每辆可申请370万至67
0万元补助。
公路人员训练所中部训练中心主任讲师叶昶亨表示，电动大客车都配有行车数位记录器，可
透过耗电量分析驾驶行为，像是速度曲线大，代表车辆易急停或是起步快，容易导致车辆耗
电。
然而，近年电动公共汽车起火事件时有所闻，台中市北屯区公共汽车停车场近日又发生9辆电动公共汽车
自燃，其中8辆全毁、1辆半毁，初步不排除是电池酿祸。
叶昶亨指出，电动公共汽车为因应营运状况，最快15分钟可完成8成充电，但由于充电过程可高
达60、70度，夏天若没有开冷气降温至55度以下，可能导致自溶解起火危险，而现行电动车
一旦起火就只能等待其自行烧完，无法进行灭火。此外，相较于柴油车有汰换年限，目前电
动大客车还未定出使用年限。
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