https://i.imgur.com/xxBCRWf.jpeg
因大龙市场(启聪学校)站长期为车流交织危险之地，为考量旅客乘车安全，自113年9月3
日起取消停靠该站点，取消国道客运路线如下：
【1816】台北-桃园
【1818】台北-中坜
【1822】台北-新竹
【1823】台北-竹南
【1824】台北-苗栗
【1841】松山机场-桃园国际机场
【1842】松山机场-大园（均含支线）
如有需求建议可至邻近酒泉重庆路口搭乘
造成不便，敬请见谅
https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=653

这站主要问题还是高速公路北上尖峰时段常常回堵到平面，导致车流交错

私家车问题会取消停靠应该是大桥头捷运站比较好用

同楼上 我觉得下桥第一站应该统一改成大桥头捷运站

搭过几次许多人会在大桥头下车转橘线

沙小，我都在这站上下车欸...而且不干脆停启聪学校或重庆站吗? 这两站明明很近话说亚通、大有、葛玛兰有要迁移吗？

搞错了 这篇说是南下的

两站距离350公尺，步行约5分钟。

4楼方向错误 这个是砍上车站 下车站没变

早上很夸张，北上交流道回堵超严重，南下客运还要跑到车道上车

正常来说在重庆站那边就要切外线就不用乘客还要上车道，只是这样要跟市公共汽车一起排队进站比较慢。有些司机直接切内线，很容易被大学长挡住视线导致没看到乘客然后那个350公尺，要等两次超级久的红灯(公共汽车站在分隔岛上)，5分钟很难走到而且士林到启聪学校比较快，到大桥头反而还要转车，不如重庆干线或223，10分钟到士林

没有留座位-乘客不喜欢在这等-停靠没人上（循环）

听到启聪学校到了就知道到台北了（茶）不过大桥头站真的几乎车上超过一半的人都会在此站下车呢

事实啊，切进去早上八点根本切不出来！小车完全不让方向灯打到天荒地老北上车流回堵，小车深怕你插队，死不让然后都是大车礼让切出去才能转内车道切入南下，下雨天这站耗15分钟以上都有

切得出来，只是比较久。多的是司机没有切进来在路中央让人上车

拔得好啊！该改就要勇敢改下去

话说我上星期天坐豪泰明明车内报站写下一站酒泉重庆路口但是司机一下高速公路就直接切到最外线停启聪学校

豪泰哔哔很久了不用意外

既然行之有年豪泰干嘛不正式申请停靠启聪学校?

说不定人家有申请只是北市没有核可。要看有没有人有八卦(？)可说，否则就是通灵而且不说启聪学校，它连重庆北专用道那几支也都停

切一定切得出来啊，就看要等多久啊，要不是因为记大过那站早上七八点那班我还真不想停靠，现在这样爽的咧

我检举过一次1822从内线呼啸而过，楼上是不是那位(误

不是捏，我没投诉过！我都守规矩再市公共汽车后面排队进站大过影响年终还有当月奖金，国光钱少了还被扣就不用做了你应该是投诉我同事举手不停大过一支，不举手被投诉就没事

说到这个 林口长庚医院站那边停车场也常常塞住不少公共汽车也是都直接在马路中间上下客台湾的马路规划真的烂到有剩

我之前投诉8：30那班，然后国光回我“将将移所属车站主管与营业单位，予以纠正及再教育”这是罐头还是真的会被电起来？