彰化“台湾好行”两路线停驶彰南线 迄今复驶无望
2024-08-06 14:08 联合报／ 记者简慧珍／彰化即时报导
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台湾好行彰南线路过社头清水岩及生态休闲园区，可惜已停驶。记者简慧珍／摄影
彰化县透过网红等媒介极力洗刷“最难玩”县市的负面形象，不过全县两条“台湾好行”
路线已有一条因搭乘率偏低，停驶两年迄今没复驶迹象，26乡镇仅5乡镇市设置旅游服务
中心，旅游服务品质有待提升；县政府城市暨观光发展处今表示，将运用大数据分析观光
游憩人次增长，研拟改善旅游服务品质。
观光署（原观光局）补助900多万元，彰化县政府自筹634多万元，2021年至2023年办理台
湾好行旅游服务、旅游服务中心营运管理、借问站创新旅游服务等计画，“台湾好行”开
辟鹿港线、彰南线，彰南线从高铁彰化田中站行驶社头等旅游景点，未料搭乘率偏低，已
在2022年底停驶，客运业者无意再营运，仅剩鹿港线继续行驶。
原拟在有意发展观光旅游的乡镇市设置旅游服务中心，到去年底仅彰化市、员林市、田中
镇、二水乡各设1处，鹿港镇设两处，卖力推广旅游的北斗、二林、社头、芳苑、溪州等
南彰化乡镇没旅游服务中心，在借问站设立仅有社头乡设1处，去年旅游人次明显增加近
80万人次的田尾公路花园、溪州公园都没旅游服务中心和借问站。县政府的观光旅游服务
推广绩效被彰化审计室纠正。
县政府城观处指出，南彰化的社头、田中、二水有多条客运路线可载客旅游，经评估暂无
复驶台湾好行专车的必要；在旅游服务中心设置点的部分，已透过大数据掌握游客动向，
未来持续运用智慧科技洞察观光旅游市场的变化，以加强及辅导各乡镇市提升旅游服务品
质，至于借问站设在商家，必须商家有意愿，未来会参考观光游憩据点旅游人次的增长情
形，研议择优辅导增设站点。
田尾乡没旅游服务中心，乡公所今表示，田尾公路花园设置游客中心，向来由乡公所营运
管理，因设施较老旧，乡公所正在寻觅财源提升游客中心的软硬件设施。
https://udn.com/news/story/7325/8143427
心得：
文章到底是要说彰化两条台湾好行停驶其中一条 还是要说两条彰南线停驶...
当时2路线停驶公告 #1Zatl86V (BusTimes) #1Zatqxhp (BusTimes)
https://www.taiwantrip.com.tw/Frontend/news/Detail/New0001356
新闻 #1ZcT1yqz
原路线图
https://i.imgur.com/qIMxQTv.png
https://i.imgur.com/bxdAJ1C.png
创办之初是彰北彰南都有路线 甚至可互相串连的愿景 (共3条 算支线则4条)
https://i.imgur.com/tEDXl1J.png
https://i.imgur.com/X3AL8JI.jpg
PS 存在感更低的鹿港芳苑线 更早就停驶了 #1S9FcZzr (BusTimes)
我还想说奇怪怎又多一条
https://www.facebook.com/yulinbus/posts/2213619032245081/?locale=zh_TW