TPASS显成效 拟再推双北联票
TPASS提升搭乘大众运输有成效，台北市长蒋万安14日表示，将进一步规划为不同需求的
民众提供多元方案，比如小范围的公共汽车月票，或是公共汽车捷运联票，已在市政会议上请交通
局跟公共运输处评估。台北市交通局表示，将与新北市讨论双北联票可行性，暂无明确上
路时程。
蒋万安14日出席活动接受媒体联访时表示，去年推出TPASS通勤月票后，让私人运具移转
搭乘大众运输比例达7.33%，而YouBike前30分钟免费，也让私人运具移转达22%，未来目
标研议双北公共汽车定期票等多元方案，让更多不同需求的民众也能使用，进一步提升搭乘大
众运输比例。
蒋万安说，TPASS通勤月票大部分使用者是跨县市通勤通学族群，但仍有不少民众有小范
围的交通需求，比如小范围公共汽车月票，或是或是公共汽车捷运联票，他已指示交通局跟公共运
输处规划研议。
台北市交通局运输管理科长朱宸佐表示，目前已与新北市讨论双北联票的可行性，但仍需
财务试算，以及厘清目标客群、并研议票种、适用运具种类等，需经双北交通局分析预计
成效，再与中央讨论后才能实行，暂无明确上路时程。
根据台北市交通局13日于市政会议报告，截至今年6月底，累计已有610万张定期票绑定基
北北桃1200都会通，满意度达98%，估算私有运具移转达7.33%，捷运公共汽车整体较去年同期
成长8%至10%；2月28日起推动YouBike前30分钟免费，满意度88%，私有运具移转22%，租
借次数较实施前成长42%。
https://www.epochtimes.com/b5/24/8/14/n14311164.htm