TPASS 2.0今年底前推出 明年起再享连假客运6折优惠
2024-06-13 09:24 联合报／ 记者 周湘芸／台北即时报导
交通部长李孟谚上任近1个月，今首度到立法院交通委员会进行业务报告并备询。记者周
湘芸／摄影
交通部长李孟谚上任近1个月，今首度到立法院交通委员会进行业务报告并备询，针对“
提升公共运输品质”，他表示，今年底前规画推出TPASS 2.0非通勤短期或常客使用优惠
方案，另外，明年1月春节起各连续假期扩大国道客运优惠方案，享搭乘国道客运6折，且
在地转乘免费优惠，相较于现在85折再扩大优惠幅度。
李孟谚今首度到立院进行业务报告，但有别于过去首长习惯于会前接受媒体联访，今罕见
会前不受访，面对媒体接连提问中华电信子公司是方电讯是否能取得中华电信数据并贩售
、两岸禁团令进展，他皆表示，待会回复、会中再访。
李孟谚今报告分为建构道路交通安全、带动兆元观光产业、提升公共运输品质、强化幸福
交通网连接、优化海空运发展、精进气象服务等主轴。
李孟谚在报告“提升公共运输品质”提到，明年1月春节起将推出扩大国道客运全面优惠
方案，规画连续假期搭乘国道客运提供6折优惠，在地转乘免费（含市区公共汽车及幸福巴士
）。由于过去国道客运搭乘率下降，每逢连假都有推出85折优惠，明年起的6折优惠及在
地转乘免费，形同再扩大优惠措施。
另外，李孟谚报告也说，预计今年底前规画推出TPASS 2.0非通勤短期或常客使用优惠方
案，包含市区公共汽车、公路客运、幸福巴士、台铁、捷运、公共自行车、渡轮等各种运具皆
可使用，全面提供普及平价化公共运输服务。
另为提升便捷行动支付服务，分阶段于2026年前公路客运及2030年前市区公共汽车车辆全面汰
换行动支付验票机。
李孟谚的报告指出，为全面复原与健全公共运输发展，借由公共汽车票价结构与补贴机制，改
善公共汽车业者缺工困境，维持公路客运路线不减，并透过各项公共运输措施，持续提升客运
服务及公共运输使用量，盼今年公共运输市占率达16%、2026年达18%、2028年达20%。
https://udn.com/news/story/7266/8027542
作者:
acergame5 (acergame5)
2024-06-13 16:09:00不换卡机厂商怎么赚钱
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TsBC (小蔡一碟)
2024-06-13 17:21:00现在一堆空有卡机,又没有多元支付,应该是支付先谈好才来换吧
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busgoer (巴士狗儿)
2024-06-13 18:15:00三家票证公司的行动支付品牌已经在一堆区域开通，是目前只能实体票证的TPASS直接把乘车码掐死
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NorAku (反或_诺拉阿古)
2024-06-13 19:22:00台湾实体证的普及率很高，其实不难用
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tszt (踢是睡踢)
2024-06-13 21:13:00到了某些地方没讯号/没网络的时候 实体卡片还是有用处就像8035终点站前有些地方是真的没讯号
行动支付验票机有必要，某楼就哪天不要钱包忘记带出门 身上只有手机，我看你怎么搭车提供服务选项叫浪费钱喔，浪费谁的钱？还真当自己是缴税大户吗
出门不带钱包是谁的问题XDDD推行动支付验票机是好事 但不是用这种烂理由
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cyit15 2024-06-14 01:50:00照内文是说可以有纯YOUBIKE的月票?目前只有北市前30分免费
内文没说有纯YOUBIKE月票吧 是说短期的TPASS方案也可以骑YouBike
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temu2015 (TEMU2015)
2024-06-14 09:34:00乘车码没月票(高雄除外)没优待身分，很难提升使用率
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luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-06-14 12:22:00高雄乘车码月票属MeNGo，不是T PASS
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NorAku (反或_诺拉阿古)
2024-06-14 12:46:00出门不带钱包、不带卡片，只带一台手机坐车...认真？万一在山上或地下室不就...
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luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-06-14 12:52:00不是没有可能，但不多。例如平常都是自行骑车开车，但车辆在外抛锚之类的。
“出门不带钱包是谁的问题？行动支付是好事但不是这个理由”那不然是什么理由？你身上没有现金是你的问题，身上现金一堆是你的问题，凭什么要为了现金的理由推动行动支付？某楼先看看自己的逻辑吧，生活服务的推广本来就源自生活中小小的不便，多卡通会推动不也是如此，请问某楼要在那边鬼叫“你自己不办XX卡是谁的问题，凭什么要为了你改成多卡通”是这样吗？出门忘记带钱包不常发生，但我自己个人经验分享，我出门用手机叫车去某医院上班，下班发现钱包忘记带，我就走去台铁用手机行动支付买了车票回到板桥，但我无法搭公共汽车，于是慢慢散步回家。出门没带卡或许不常发生，但只带手机出门也能搭车这件事 大众运输本来就在这条路上慢慢推动前进（台铁、高铁、桃捷、高捷、新北捷 ）
这不是行动支付验票机成为“必要”的理由阿充其量只是让你比较方便而已 你有手机那你为什么不用无卡提款去领钱再去搭车？你也可以去买三星手机 是真的让你只带手机就能搭公共汽车说明白点，行动支付不能搭公共汽车根本不是大多数人会遇到的问题，比其全支援行动支付，不如支援信用卡感应或是干脆用悠游卡贴纸还比较容易推广
那是手机系统业者的事啊..但目前最大的问题还是 台铁不支援目前能用的QR
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luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-06-15 13:01:00虽然有方便的地方，但我也觉得补助全行动支付这件事没有很必要，如果是全信用卡支付附加行动支付倒没有意见信用卡感应对外国人比较友善，普及率也比行动支付高，更不怕讯号不好离线等问题
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busgoer (巴士狗儿)
2024-06-15 13:14:00我的解读是这个年代就是各种技术跳出来全球公测，几年后看优胜劣败，是支付商先停用技术还是设备汰换后不再提供特定技术的支付方式。QR的优势也不是取代实体电子票证，而是把以前纸本套票电子化来防弊跟纪录使用者行为
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NorAku (反或_诺拉阿古)
2024-06-15 15:05:00简单来说未来行动支付可能剩下某几家系统，可能厂商很多但都是同一个系列(像是V/M/JCB, 跟发卡银行的关系)现在根本百家争鸣，有一点规模的公司也在推自家行动支付