抱歉
我不知道以下内容及文字
不知道适不适合在这边说及写
就是 有些每天都好闲的公共汽车迷
到处拍车子 纯拍照就算了
不要没有目的的转人家专业粉专的文（EX:旅满屋 交通还什么大小事的文章）开始说历史 讲得好像 自己是在地的
对了 还有某人 我尊重但不要去各地方小社团
设ㄧ些人头帐号 讲历史 也不要到什么地方
乱拍 乱跟车 还自high创什么地方粉丝团
很恶心 当个漠漠的公共汽车迷不好吗？
怎么 我看到的公共汽车迷 都是负面的

答案很简单：交通迷有相当大的比例是自闭症光谱系病友此类病友常见的举止便是过度专注于特定事物甚至是到狂粉的地步，又或者滔滔不绝地和他人谈论自己有兴趣的内容，但事实上他人可能根本就没有兴趣听，甚至会觉得厌烦当然不是说“所有”交通迷都这样，只是由于自闭症光谱系疾病的特性，在交通迷圈更容易发现此类病友

请问对方的"专业"粉专有明确表达不满了吗?地方小社团的话,你可以建议从板规直接禁止如此行为...至于所谓的乱拍乱跟车,是有拍到什么不该拍的,或造成交通危险了吗?

默默

纯分享专业粉专的文确实意义不明 但我有学他们 我不只是纯粹放上我拍车的照片 每篇贴文都认真写我所知道的东西 我想同好应该不会没兴趣吧 但非同好我就会拿捏资讯不用太过详尽 因为大众需要知道的东西不多因为我的照片都不太好看 不专业 所以以内容取胜

楼上的贴文我在脸书巴士社团有看到 我觉得还不错啊可以让我认识双北以外的公共汽车

我都是亲身去搭乘，没在那边跟拍XD

某些交通迷的行为的确会造成他人困扰，反正看到就远离无视就好，再不然就封锁

要当车迷不如加入客运公司，司机也好调度也好，都缺人(逐渐习惯每日看到站上没几台备用车的厌世感(指那些专门搞事的

原po是在讲哪位啊 不知道跟自己猜的是不是一样

搞事的车迷即使是业者也不敢收吧?

是啊那么认真为何不去找阿文应征

类似私生饭的概念

这种名声臭掉的 除非缺人缺到完全没人要做否则不会收啦录取后哪天把公司的机密全部丢上网还得了

https://i.imgur.com/9qiJUso.jpeg这个不知道是不是公共汽车迷画上去的，明明承德干线已经在隔壁支站牌上了XD

我是满好奇上面会真的知道来应征的车迷声誉好不好吗…至少我不会傻到把站上机密或照片给扔到网络上，玩行先

原来不能“玩行先”喔 可是我听司机说非营运时间自己去测试、调整是没关系的耶

这是不是跟之前长辈转传早安图或影片类似呀？

私底下测试是没关系，照片放到网络上就有关系了www

照片放到网络就有关系？那不就代表这依然是违规的？我只是很疑惑为何两位司机都跟我说没违反任何规定然后网络上真的也能看到调整LED行先做出各路线的文

想起10年前台铁台北车站只要列车故障延误都会广播"机车故障"后来播音员都得精确的唸"电联车故障",就想起应该有些偏执?的人去纠正台铁的缘故. 事实上对一般旅客而言, 车辆机械故障哪需被明确告知故障的是电联车/柴电/还是电头

台南某位跟兴南、府客很熟的很爱玩行先阿

台南那个玩行先的是从业人员吗？不是的话这样玩看起来有些不妥

玩行先的话，看起来虽然是没违反什么规定，但那比较像是测试有没有档案损害的问题，尤其有些像路线接驶或未使用的资料，基本上并不是什么能外流的资讯如果是车迷包车灌档案那个又另当别论，前提是有包车

原来关键是该行先是否公开使用过

机车故障改掉还好吧，大众会想说你摩托车故障关我啥事

看不太懂 如果他自己的个板 他转文然后在自己个板谢心得、附加自己知道的东西 那就在他个板 也还好吧

楼上，文内提到的那些转文，大多是转到巴协/PTT临时版把社团当个版的，甚至常常连一点点心得都没有，一整串都是转贴

不想看特定人的转贴可以封锁