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陈其迈表扬14位模范公共汽车驾驶长 承诺缩短南北薪差落实交通平权
〔记者黄良杰／高雄报导〕有鉴于南部客运业从业人员薪资待遇较中北部低，高雄市恐面
临公共汽车驾驶长人力吃紧，市府编列预算补足公共汽车票价与运价的票差，同时要求客运业者固
定提拨部分补贴款，平均每位驾驶长每月可再增加至少8000元薪资收入，陈其迈今天表扬
模范公共汽车驾驶长时，强调除提升公共汽车服务品质，也会缩短南北薪资差距，落实交通平权承
诺。
今年共表扬14位112年度模范公共汽车驾驶长，包括港都客运刘安杰、林荣崇、禇恩彤、林育
丞；高雄客运曾兴彦、邱柏诚、王祖石；南台湾客运岳靖铠、黄国荣；汉程客运叶俊男、
黄志丰；东南客运蔡念慈；统联客运蔡荣豊；义大客运孔祥征等 14 位驾驶长。
交通局表示，受奖者均为民众票选出来优秀驾驶长，借此激励其他公共汽车驾驶长共同成长；
市长陈其迈宣布达成去年4月TPASS月票上线时承诺，提高驾驶人员每月8000元以上薪资，
今天前往客运公司表扬模范公共汽车驾驶长大会，颁发奖状及奖金5500元。
陈其迈说，将搭乘公共汽车的经济诱因导入票价优惠，让民众更愿意乘坐大众运输工具，票价
自然更健全，驾驶长的工作环境就能更好，公共汽车赔钱驾驶长的薪水就会掉下来，该是政府
政策要负担的，就要把它接起来，公共汽车驾驶长的环境变好，对市民服务品质也会更好。
为改善客运业者营运环境，配合TPASS月票上线，同步积极争取中央补助，除补足业者票
价并提升车公里成本及运价外，112年起更达成平均每位驾驶长每月可再增加至少8000薪
资收入，大幅改善从业人员薪资待遇，期可吸引更多优秀公共汽车驾驶长加入，提升公共汽车服务
品质并同时缩短南北薪资差距，落实交通平权承诺。
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