如标题
本人还满常这样搭的
结果在Youbike前三十分钟免费之后
好像第三趟的干线公共汽车反而没优惠了
有人也遇到过这样转乘纪录反而被Youbike洗掉的情况吗？

是有说youbike 前30分钟免费后取消转乘优惠不过你这个状况……卡其他大大解释

原本15+0+10→变成15+0+15?

多准备一张卡

转乘优惠要接续吧 中间不能有其他运具

台北市取消ubuke转乘优惠，新北市不变

有一好没两好

府城客运的日常

这问题无解 只能多准备一张卡吧我之前捷运-国道客运-公共汽车也是转乘优惠被吃掉

以前会比较便宜，15+0+10，或是5+10+0(u+公共汽车+u)现在变成15+0+15或0+15+0，完全没省到如果是YouBike 30分钟能骑到可以变成免费，但如果要过桥，一整个懒癌会发作不想骑...

15+走路+8.说错了是优惠8元所以是+7

台北市的话Youbike前30分免费同时取消双向转乘优惠Youbike就等同客运台铁高铁一样断转乘优惠所以就像上面a大跟p大讲的另外准备一张专门骑台北市Youbike的悠游卡吧～

顺便说一下，YouBike那个转乘优惠，是悠游卡独有是说超过30分钟后被收10元之后还有转乘优惠吗

骑超过半小时除非是休闲活动 不然都搭公共汽车捷运去了XDD

我有过经验是骑20分钟，结果还车没位置等了10分钟...

Youbike同站5分钟内借还不算触发转乘优惠的任务同站最多5分钟内还车是为了有问题可以重借 超过时间就要去其他站还车了

悠游卡目前好像只能把一般消费跟大众运输分开计算还没聪明到能计算哪种比较优惠

其实同站那个，有些地方过马路到对面还就破解了XD

悠游卡没那么聪明 储存空间小的很 你真的想太多了

没有转乘优惠 就是不鼓励使用的意思 例如桃园捷运 也是会把双北youbike 公共汽车捷运互乘优惠洗掉

机场捷运只能转乘环状线有优惠而已

如果去看乘车码规范就会知道，转乘运具只会纪录上一个运具和下车时间而已

契约规定就是看前一次运具，中间插一个是你的问题

悠游卡就是个该淘汰的废物，只有北捷/悠游卡公司才极力保紧紧

悠游卡是不怎么样 但是转乘只看上一个运具是通则吧?

那是卡片规格限制阿 之前我在台南公共汽车转Tbike转公共汽车第二段的公共汽车一样有适用转乘优惠

双北就算你用一卡通也是中间有其它运具就会洗掉转乘优惠

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