[情报] 公告开放新竹-竹南(经新城、水流东)5823

楼主: tgordoncheng (初来乍到)   2024-04-09 16:11:25
公告开放“新竹-竹南(经新城、水流东)”一般公路客运路线
资料来源:交通部公路局-运输组-大众运输科
联络人:洪浩庭
联络资讯:02-23070123
公告期限:113-04-30 23:59
分类 监理
公告日期 113-04-01 10:17
公告单位 交通部公路局-运输组-大众运输科
内容 如附件
节录
二、开放申请经营一般公路客运路线及限制条件如下:
(一)本案路线行驶动线,原则应与原苗栗汽车客运股份有限 公司经营“【5823】新竹一竹
南(经新城、水流东)”路 线相同,另路线行驶班次数、设置站位,业者可依经营 策略及需
求自行规划,并得规划以主、支线方式行驶, 仅“乾坤宫站至信德国小站”区间仍需维持
站位规划。
(二)经评选获准筹备业者,于办理本路线各站位设置及行驶 路线,仍须经当地地方政府同
意。
(三)原为偏远服务且受领亏损补贴路线,获准筹备经营之业 者,得依“公路汽车客运偏远
服务路线营运亏损补贴审议及执行管理要点”自通车日起申请营运亏损补贴。
三、本次公告开放路线于进行经营申请评选时,评分项目依“ 公路汽车客运路线经营审议
评分表”办理。
四、无障碍车辆行驶班次数应依“公路汽车客运业营运路线继 续申请审议处理原则”规
定。
五、经营许可期限及家数:5年,同一路线经营家数1家。
六、申请筹备新公告开放之公路汽车客运路线,配置之营运车 辆应依“交通部公路局公路
汽车客运动态资讯管理系统管 理要点”装置相关设备,并于筹备期限完成并纳入本局“
公路汽车客运动态资讯管理系统”中监控列管。
七、获准筹备者应于筹备期限内自行完成安装及使用多卡通电 子票证验票机。
八、筹备期限内应依汽车运输业管理规则第33条之1之规定完 成站牌资讯。
https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&s=242688
心得:
之前老早苗客就有点名过自己不想续营的路线,其中就包含这条
https://www.pttweb.cc/bbs/Bus/M.1653185277.A.8FA
苗栗客运拟不续营的路线为5805“竹南─南庄”、5807“新竹─后龙”、5808“高铁─苑
里”、5810“竹南─富兴”、5812“风炉缺─永和山水库”、5818“苑里─伯公坑”、
5820“通霄─大坑尾”、5821“通霄─大坪顶”、5822“南庄─仙山灵洞宫”、5823“新
竹─竹南(经水流东)”、5824“南庄─向天湖”。
这条真的是很佛心的路线,开到这么偏僻的乡下山区,搭乘人数屈指可数
之前去南隘看花的时候,发现这里有5823的站牌,才惊觉这条路线挑起偏远地方运输
的重责大任,光是南隘就离中华路(台1线)很远的,5823还继续深入往宝山新城
要是没有这条路线,真难想像要怎么出去
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2024-04-09 19:43:00
那边的山上,有一些小别墅(亲戚有买),但很少人会搭公共汽车上下山,多半自己开车
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-04-10 04:15:00
但这条的走法真的太绕,恐怕还是值得拆并?
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2024-04-10 09:48:00
本来就是服务山区民众,要说截短可能只有三姓桥到新竹段毕竟那边要找个地方转乘并不实际
作者: walley062000 (凡言)   2024-04-10 12:58:00
竹客新城线以前也是从新城经水流东开到珊珠瑚,不过从Wayback记录看起来,可能2000年就已经截短至新城了
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-04-12 01:12:00
如果5603走珊珠湖延竹南,另开一条竹南-头份-南隘-宝山-竹科-(后面要走马偕回市区,还是要到高铁站竹北再讨论),牛埔路靠23正线砍掉,支线扶正增班可否?
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