※ 引述《NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)》之铭言：
: 内坜到台北的备案逻辑重点，得放在内坜如何抵达替运地点
: 不过内坜蛮大的，假设是到内坜车站才发现台铁包了
: 最简单的方法就是直接看哪边的车会先到，直接先上先赢
: 如果是北上列车先到，就没有剩下的问题
: 反之，南下先到，上车后直接去中坜转1818结案
: 这边还有个极罕见的例外状况，台铁非常偶尔偶尔的会出那种双向不通的超级大礼包
: 这时候不要犹豫，直接去搭1路去中坜简易庭转1818，内坜离桃园有一段路，要节省在
: 平面道路上消耗的时间(尖峰时间平面塞车的影响会被放的更大)
: 另外，千万别搭208，实测过208转搭高铁并不会比较快(208在高铁端太绕...)
(许愿)
国光现在有1816台北-桃园、1818台北-中坜
以前1817是台北-大溪，但是现在也停驶好久了
希望国光可以开辟一条新的路线1817台北-内坜
路线：台北车站(郑州)->直走重庆北路后上国道一号->内坜交流道下(以上同1818)->桃园
大圳桥(以下同208)->左转吉林路->大冢制药->台热公司->文化派出所->吉林路口->右转
文化路->文化公园->右转文化二路->内坜复兴宫->内坜家乐福->左转中华路一段->内坜火
车站(终点站)
不然每次都要等208转1818，208班次也不多
208跟1818重叠的站点只有桃园大圳桥
现在内坜人要到台北要先坐208到桃园大圳桥之后还要等1818尖峰时间也不一定会有座位
所以希望国光能够开一条1817方便内坜要到台北的民众搭乘