桃竹苗4首长出面声明：客运停驶冲击在地 盼中央负责
2023-07-21 12:47 联合报／ 记者郭政芬／新竹即时报导
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桃竹竹苗区域治理平台今天在新竹县召开首长会议，会议中针对新竹、苗栗客运申请75条
路线不续营，四首长联合向中央喊话。记者郭政芬／摄影
桃竹竹苗区域治理平台今天在新竹县召开首长会议，会议中针对新竹、苗栗客运申请75条
路线不续营，四首长联合向中央喊话，今年将推出桃竹竹苗生活通勤月票，若通过，未来
可望提升运量，也希望中央能负起主管机关的权责，避免民众有票却没车搭，共同保障民
众行的权利。
今年提案合作案件共16案，其中桃园市7案、新竹市2案、苗栗县4案、新竹县3案，桃园提
出“世界客家博览会”市集、宣传等，增加桃竹苗的观光量能。竹市提出“通勤通学月票
方案”，竹县提出“办理智慧城市施政参访”以及苗栗提出“韧性社区观摩”等。
新竹县于会议中提出2项临时提案，包含新竹客运停驶问题，以及凤山溪牛栏河沿岸跨流
域工厂污染治理合作”一案，该2项提案获4县市一致共识，四首长更一起发出声明向中央
喊话，建请交通部负起主管机关的权责，四县市都希望不停驶，持续公共客运的路线来保
障乡亲行的权利。
新竹县长杨文科呼吁，这75条客运路线，每年服务超过1千万人次，若停驶恐将冲击地方
，目前都在代驶，也希望代驶的路线补助经费提高。桃园市长张善政认为，因应今年将推
出桃竹竹苗生活通勤月票，为鼓励民众搭大众运输，应维护民众乘车需求和享有生活圈定
期票的优惠权益。
新竹市长高虹安则认为，为了进一步发挥月票上路的效应，需要靠这些路线继续行驶，才
能更扩大量能，不要让民众“有票却没有车搭！”苗栗县长钟东锦说，客运停驶冲击到长
辈，也希望区域立委从中协助向中央反映，呼吁中央负责来解决。
此外，杨文科也针对提出水污染防治，盼透过区域联防、技术经验交流及资源共享等方式
，建立流域污染稽查应变合作平台，共同杜绝凤山溪、牛栏河沿岸跨流域工厂污染的违法
行为。
对此，张善政回应，桃园配合建立流域污染稽查应变合作平台，有关牛栏河上游事业管制
，环保局每月针对上游列管事业来巡查，并部分点位设置即时监测。高虹安也说，竹市在
头前溪加设水质自动的监测系统，未来可整合到平台，若加上桃园、苗栗会更完整。
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四首长联合向中央喊话，今年将推出桃竹竹苗生活通勤月票，若通过，未来可望提升运量
，也希望中央能负起主管机关的权责。记者郭政芬／摄影
https://udn.com/news/story/7324/7315742
心得：
前面有新闻说已经通过月票 但刚好也面临桃竹苗地区两大业者 竹客、苗客 不续营的
情况，导致出现有月票却没车可搭的窘境
同时因为公路客运主管机关是公路总局，县市政府能介入的程度应该有限，所以才会在
桃竹竹苗的会议中向中央喊话 (这应该也是桃竹苗地区目前联合需要解决的一大问题
我就猜会在这时讨论这个问题
我是觉得竹客苗客不想做，那就找其他业者，如果连金牌、科技之星都不愿意接，那前面
新闻提过的幸福巴士应该就是唯一解方