[新闻] 地表最危险公共汽车站!难切进慢车道 只能

楼主: tgordoncheng (初来乍到)   2023-06-04 22:25:36
地表最危险公共汽车站!难切进慢车道 只能停快车道载客
记者 黄筱淇 / 摄影 哀招贤 武绍隆 报导
发布时间:2023/06/03 19:17
有公共汽车站牌,但是要搭上公共汽车却有那么难吗,台南市15路公共汽车,位在大林国宅站,因为机
慢车道太窄,公共汽车要从快车道切进去不容易,如果又有违停车辆堵住,就会被卡住,导致
现在公共汽车只在快车道上停,乘客必须越过慢车道险象环生,这也被民代痛批,是地表最危
险公共汽车站,市府说会争取经费尽快改善。
https://i.imgur.com/6R8Yom6.jpg
图/TVBS
搭车乘客:“喂没有停耶。”
站路边挥手公共汽车竟然不靠站,发现有乘客直接停快车道上,乘客小跑步越过机车道才搭上
公共汽车。
公共汽车司机vs.乘客:“我们刚刚这样招手没看到喔,都在这边等车,没有人在那边等车,
开不过去啊,那边又开不过去,我先看到你啦,后来才看到女生有招手。”
司机不是故意不停车,而是站牌在人行道上,公共汽车要开进慢车道有困难。
公共汽车司机vs.乘客:“站牌不是这样子设的啦,站牌应该设在(分隔岛)这边,这一站就很
矛盾啊,常常进去过不了,很多车子,除非说完全没车。”
https://i.imgur.com/ucaz04y.jpg
图/TVBS
这是台南15号公共汽车往返奇美医院和大成国中,位在台南南区大林路大林国宅站牌,因为机
慢车道太窄,公共汽车无法开进来载客,要搭公共汽车的人不是站分隔岛等车,就是看公共汽车来冲过
机车道险象环生。
附近民众:“之前有看人在那边搭车,公共汽车就会开进来要下车也开进来。”
附近民众:“好像都停在快车道上让乘客去搭乘。”
附近民众:“我是没有坐过公共汽车我是不晓得啦,但是我有看过他车子有开进来过。”
TVBS记者黄筱淇:“在大林国宅这个公共汽车站牌前,其实如果公共汽车要从快车道切进慢车道,
这个路幅是有限的,加上慢车道的宽度大概只有3米,所以公共汽车要能够在这里顺畅通行不
容易。”
就算公共汽车勉强开进慢车道,如果有违停车辆也会被堵住。
https://i.imgur.com/3mL74bm.jpg
图/TVBS
台南市议员林美燕:“这是地表最危险的公共汽车站牌,马上要冲过去然后到达快车道去搭车
,这个是真的是危机重重。”
台南市工务局副局长王建雄:“之前我们有稍微改了一小段,弯也不是很好弯,的确弯也
不是很好弯,(经费)需要到两千多万左右,整个分隔岛要重新再重新做改善。”
慢车道窄公共汽车难靠站,这问题已经存在两年市府将申请经费,检视改善分隔岛设计,增设
行人庇护岛等,不能让民众要搭上公共汽车也那么难。
https://news.tvbs.com.tw/life/2142050
https://www.youtube.com/watch?v=cyHVByK7KN0
心得:
公共汽车需要行驶在快车道的路段 我以为会直接不设站欸
新竹最接近的例子是已经停驶的55路,东大路转弯武陵路 直接不停载熙国小、武陵路口
次接近的则是光复路转弯学府路的工研院光复院区站
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2023-06-04 23:23:00
设个斑马线然后在分隔岛上铺磁砖插牌子不就好,不然分隔岛拆掉一小块吧...当初这站牌谁设计的啊
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2023-06-04 23:33:00
快慢车道拆掉阿 这种过时设计就不用留了....
作者: newasus (我是萝莉控我自豪)   2023-06-04 23:39:00
到底为什么可以花到2000万那么多...改善方法不就上面说的
作者: kutkin ( )   2023-06-04 23:56:00
高雄的东翠屏里可以 台南大林国宅就没办法所以为什么有机车格跟违停不解决呢
作者: allenmau (毛毛)   2023-06-04 23:59:00
想当年中山北路的公共汽车站好像也在快慢分隔岛上
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2023-06-05 00:08:00
要看公共汽车的路线动向是怎样啊,高雄市的民族跟中华路笑而不语
作者: watanmila (watanmila)   2023-06-05 00:15:00
8楼请提出证据
作者: CORSA (重型爬行兽)   2023-06-05 00:29:00
这路段公共汽车是必强迫走慢车道吧 走快车道已经算私改路线了至于公共汽车会被违停堵住那就是交通局与交通警察的责任了
作者: night820 (夜冷)   2023-06-05 00:31:00
确实有看过那种公共汽车要左转,结果还在路口设站牌,根本不可能停车载人,然后鬼切左转
作者: CORSA (重型爬行兽)   2023-06-05 00:39:00
现在被议员与媒体一踢爆 交通局若要在该站抓过站不停+私改路线 成果是会很“丰收”的
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2023-06-05 01:06:00
所以 这边要改的话 只能把分隔岛改成公共汽车亭了吧
作者: YellowWolf (YW)   2023-06-05 03:39:00
分隔岛变成公共汽车侯车站 然后增设行人穿越线与红绿灯
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2023-06-05 06:34:00
记得之前高雄也有一个?
作者: naruto1010 (鸣人)   2023-06-05 07:37:00
8楼说的应该是2001年纳莉台风过后的临时因应措施
作者: NorAku (反或_诺拉阿古)   2023-06-05 08:55:00
更早之前慢车道只有脚踏车跟牛车的时代,中山北路也是在快车道旁边上车,但那个就更老了
作者: wei0828 (离开..放开..想开)   2023-06-05 09:57:00
这个交通局要负责吧,路线站牌勘查时不妥善
作者: enjoyyou (漫步人间)   2023-06-05 12:00:00
高雄民族路就好几个分隔岛候车亭了~~
作者: neon7134   2023-06-05 12:11:00
高雄:嫩 学我的中华路民族路 直接用分隔岛做公共汽车站 连避车弯都不用挖 停靠时直接把后面车堵死就好
作者: adort (dodo)   2023-06-05 12:15:00
三峡客家园区站位置也是有点尴尬
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2023-06-05 12:25:00
嘘地表最危险一词,不管是记者想到还是议员讲的,是有去统计全世界的公共汽车站吗?不是地表难道还漂浮在半空中或在海里吗?
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2023-06-05 14:18:00
这站牌如果移到对向站牌的对面应该就没问题了?
作者: auction88 (auction)   2023-06-05 18:52:00
停公共汽车后面堵死有很奇怪吗?木栅高工那边外线停公共汽车内线要左转就直接卡住了......基隆路的292就更厉害了。要左转和平东路三段。直接把干道堵死。台北没公共汽车弯就是没路真的没路https://i.imgur.com/cvykr81.jpg对比台南那个.. 路那么大也有分隔岛 交通局到底是在?
作者: hunng5 (阿豪)   2023-06-05 20:05:00
硬要搞快慢车道的后果咩~然后放纵违停继续让公共汽车族权益受损,可悲啊绞痛部
作者: keita2277   2023-06-05 22:21:00
高雄也还一堆
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2023-06-06 00:23:00
是四轮大爷的走狗台南市绞痛局
作者: xiaowei (冷夜)   2023-06-06 22:07:00
设计真的不佳,不如取消设站往前移至没分隔岛的地方设站
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2023-06-07 06:55:00
西向确实如楼上所述往前设在无分隔岛处,东向无法比照办理往后设在无分隔岛处的原因新闻讲了,而往前就没路准备要在T字路口转弯了也没办法设站。那边骑机车也是因为这个快慢车道分隔岛而危险又没效率,如果只是在分隔岛上设站也只有解决一半的问题

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