最近常常晚上下班时间坐信义干线去松山路和信义路底吃晚餐，我发现信义干线才是我
心目中的真干线公共汽车，不管上班还是下班时间都是一台接一台，今天晚上在庄敬路口
还遇到连4台信义干线，除了第4台是空车之外，前3台人都很多，还外加一台88区间车，
可见的晚上下班时间，信义路往松山商职、福德街、中坡南路的需求很大，因为那里
住很多人，可见得首都客运2008年开通信义新干线的时候就早已看到这一条潜力很大
因为只有信义干线是走福德街转中坡南路再转忠孝东路六段的，相对于信义干线
，仁爱干线班次就少很多，坐的人也少很多了。
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2023-03-09 20:57:00赞 留言 分享
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-03-09 21:05:00赞 留言 分享无干线公共汽车之名却有其之实的307表示：
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2023-03-09 22:00:00再来
干线公共汽车不是指从头到尾几乎走同一条干线道路吗(然后通常班次也会很密集
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ecpoem (CK101)
2023-03-09 23:27:00阅
天气热了 推荐你去吃大方冰品，虽然老板加料蛮小气的
作者:
mrt620 (台湾海盗网XD (微笑台湾))
2023-03-10 00:33:00我每天搭复兴干线，天天四台连车，这该怎么说
作者:
imyoming (其实我不鲁)
2023-03-10 01:50:00好了啦
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鸟 )
2023-03-10 02:09:00信义干线载客数已被捷运吃掉不少,应该减班.
作者:
ybite (小犬/小B)
2023-03-10 03:36:00基隆路 松江新生班次才扯 比较不稳就重庆罗斯福
作者:
hunng5 (阿豪)
2023-03-10 05:20:00而且还有20 22在同一个路廊抢客
作者: hses5307 (林大金箔) 2023-03-10 07:55:00
赞 留言 分享 订阅 开启小铃铛
是没看过店客海？信义连车后通常就会有10分钟以上的空窗期
作者: willy1215 (还未下船) 2023-03-10 08:21:00
松江新生表示：
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hop71120 (剑君十二恨)
2023-03-10 09:09:00喔，然后呢？当你个版？
236区不废 就已经注定罗干强不起来另外敦化近期减班颇明显 已经常有班距两位数的黑洞出现
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2023-03-10 14:32:00最不稳的是南京吧...上班尖峰常常15-20分钟一班
作者:
hunng5 (阿豪)
2023-03-10 15:53:00过公馆后利用率就很差，看看660主线一直砍班次就知道如果留236区主线减班，罗干可能要换店客有走完整条罗斯福路的路线了
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2023-03-10 21:49:00吃三角埔仙草啦
作者: a100213 (小猪) 2023-03-11 19:40:00
那台湾大道优化公共汽车又算什么呢？
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2023-03-12 11:19:00
跟风嘘