楼主:
Stunts (时间.空间)
2023-02-02 10:53:21如题
原本好像没什么感觉
但是最近路上观察
欣欣客运的公共汽车大到有点刺耳
美其名是避免事故
但一个红灯路口90秒，公共汽车就打90秒的左转灯
不只行人，连带公共汽车站牌附近的住家其实深受其扰
不住在10楼以上根本无法躲过一天18小时的噪音轰炸
有人也这么觉得吗？
搬家唯一解？
@@
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-02 12:03:00换气密窗是唯一解
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2023-02-02 12:17:00那你知道大都会的那批FR转弯跟刹车声更吵吗XD606我坐到习惯那个独有的刹车声了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-02-02 12:22:00这点只能等FR车淘汰了吧
道安会不好好宣导教育民众正确用路观念 只会想尽各种无用扰民方式
作者:
gigihh 2023-02-02 16:16:00这是没办法的，毕竟大型车辆转弯死角多，就算驾驶能够100%认真注意也难以确保无死角
作者:
Yenfu35 (廣平å›)
2023-02-02 23:02:00楼主:
Stunts (时间.空间)
2023-02-03 02:03:00大车死角应该是司机的责任，用巨大声响并不会改善安全
和平干线的BYD才叫吵……之前在北车八楼上课都听得很清楚
作者:
yao (ㄧㄠˊ)
2023-02-07 09:16:00有机车应要钻内轮差，说真的司机哪有眼睛看那么多地方硬愈多机车钻，公共汽车转弯只能愈慢，公共汽车愈慢，愈多机车钻