楼主:
p520888 (Peter Cheng)
2022-07-12 13:11:51之前使用 Google map 搜寻公共汽车路线，票价预估都是正确的，但最近不知道是数据库怎么了
，公共汽车票价的分段预估都全部错误（例如基本一些 公馆的分段点），想询问是否有版友注
意到，以及是否知道如何回报 Google 。
虽然可以再回头用公共汽车 App 看分段点和票价，但毕竟如果 Google map 第一时间直观就能
判断票价有无一段或两段，在站牌时抉择时间上还是很重要，先感恩版友了！
作者:
iddqd (iddqd)
2022-07-12 14:26:00连铁路捷运与地方客运的票价都会出错，在其他县市大众运输资讯更是错好久了，都没有修改啊....
自己去查官方资料比较准 谷歌地图大众运输参考参考就好前几年台中公共汽车的“需要时间”全都超扯的久
好奇一般APP可以估得准 怎么GOOGLE就会翻车
Google的公共汽车不知道是抓哪里的DATA，跟AppleMap似乎是同个来源，两个一起烂台铁停驶资讯也不会更新，常常规划到停驶的班次
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2022-07-12 19:42:00前几天规划台北到桃园 全票票价55元整个傻眼
楼主:
p520888 (Peter Cheng)
2022-07-12 21:14:00感谢版友们回复，看来最近 Google map 好不了了Orz
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2022-07-13 06:53:00Google地图大众运输规划功能问题满大的，以前有阵子不只是台中公共汽车，连台北捷运的预估行车时间都整个跑掉得很夸张。资料更新频率也是个问题，像我前几天从一广要去大里，估狗叫我搭201，不知道201已改为干线公共汽车200了，时刻也不对
作者:
tonyian (巨水瓶)
2022-07-13 11:00:00这应该要寄望政府的open data API 弄好，不然都是人工作业，随便就会坏了
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-13 12:37:00Open data API光路线/时刻/站位就错误百出,更别说票价,各县市都有自己的规则…以现有的机制,要看业者与主管机关有没有确实上传,资料字段可能也不足符合现在各县市未标准化的需求，然后更要看PTX能够管理与要求到什么程度…这段路还很长XD
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2022-07-13 13:27:00PTX金钥快要关门囉 请改申请TDX并爱用学术帐号