客运停驶潮／竹客愿再撑2年 苗客也遇困境
2022-05-08 01:27 联合报 / 记者邱琼玉
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▲ 新竹客运传出有意裁撤34条路线。本报资料照片
受到载客量下滑影响，新竹客运日前传出卅四条公路客运路线，今年九月十二日营运许可
证到期后，不打算续营。据了解，除了竹客外，苗栗客运近期也向公路总局反映，车龄补
贴款的困境若未解决，恐影响后续经营意愿。一但两家客运都停驶，恐将严重冲击桃竹苗
客家乡镇的交通运输。
为此，公路总局上月底急找地方县市政府开会研议，最后在中华民国公共汽车客运商业同
业公会全联会协调下，让新竹客运愿再撑两年，公总也允诺会协助苗客的问题进行研议。
不过知情人士透露，竹客只是开第一枪，如果市区公共汽车、公路客运的竞合关系没有解决，
接下来客运业真的会有大停驶潮。
客运公会全联会秘书长谢界田表示，新竹市政府近期开了很多市区公共汽车，其路线和新竹客
运重叠，再加上医院、百货也有很多免费交通车，影响竹客的载客率，近年来副业营收又
下滑，才让竹客想要停驶，不过经过协调，地方政府已允诺会做路线检讨，竹客也愿意勉
强咬牙再撑两年。
公路总局表示，竹客想停驶，主要是因疫情票收减少及业外收入减少，目前已请全联会全
力协助，请业者先继续经营，期间争取经营型态改善方案。新竹区监理所近期也会邀地方
政府、专家学者沟通，针对这些地区性路线，以市区公共汽车接应来协商。
至于苗客的部分，则是因疫情影响营收，连带影响车辆汰旧换新进度，造成车辆超过补助
车龄上限，业者担忧会影响亏损路线的补贴款。公路总局表示，已允诺协助，研议是否松
绑车龄限制。
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