※ 引述《iamshana (CANINE力集中在一些重要S)》之铭言：
: 部落老人回新佳阳下公共汽车得走20分 议员吁公共汽车进部落
: 2021-12-14 15:36 联合报 记者陈秋云／台中即时报导
: 台中市议会今召开第三届第6次总质询，台中市山地原住民市议员朱元宏指出，不少和平
: 区族人陈情，从谷关搭末班车回新佳阳部落时，通常近晚上7点，下车还得扛行李、提袋
: 子步行上坡路段，至少花20分钟，他建议公共汽车开到部落，另末班车提早半小时开车。交通
: 局长叶昭甫表示会努力克服困难，希望有机会解决。
: 朱元宏说，台中市政府与丰原客运搭配延展公共汽车路线，让和平区的居民交通更便利，但美
: 中不足。新嘉阳部落居民陈情，搭下午4点半的末班车回到梨山，已近晚上7、8点，居民
: 冬天走在路灯少且有坡度的山路近20分钟，徒增危险；有人还必须搭流笼回家，对老人家
: 来说更是险象环生。
: 朱元宏提两点建议，和平区丰客梨山到谷关班车的末班车，是应考量冬季时间提早30分钟
: ，由原本的下午4点30分提早为下午4点开车。另建议谷关到梨山段客运末班车能够直接开
: 进部落社区活动中心广场边让乘客下车。
: 台中市交通局长叶昭甫说，市府会努力，但因公共汽车班次是依公路总局针对台8线施工所配
: 置的放时间，须整体考量。另公共汽车驶进新佳阳部落，涉及道路转弯与端点回车等，交通局
: 也希望有机会解决。
: https://udn.com/news/amp/story/7325/5961092
后续
这次梨山地区要自己开行客运业务
以梨山社区发展协会的名义申请"环山-梨山-新佳阳部落"的路线
市府交通局也核准
最快明年初会营运 之后会公告路线相关内容
车辆由丰田的总代理商和泰捐赠一辆SIENTA小客车
车牌也领了KKZ-8621
所以说这样可以解决万一中横便道不通时 丰原客运班次无法进入的问题

推跟进报导

这个厉害，一言不合直接变成客运业者XDD

喔喔喔希望登山有机会用到

科科～捐个7人座，第三排那椅距给谁坐，大包小包货物放哪

丰田总代理商何不捐台中巴 感觉比小客车实用很多

如果是台中市公共汽车 适用双十优惠 这样财政有点抖

不是 好歹也捐给很有台中风情的阿法嘛这车第三排根本悲剧

部落禁行甲乙类 也只能拿小客

不错 两全其美的方法 这个路线也可以很弹性

Granvia还比吸烟塔实用吧

有人愿意捐就不错了 还嫌东嫌西

梨山就半封闭环境了 也只能用小车载

要捐捐Granvia比较实际Alphard就别强人所难了 Sienta是真的不知道怎么装...

什么车种什么路线都没差，希望到时候是预约制，其实DTRS或是原乡部落幸福巴士那样的模式应该也可以应付山区里的需求，如果没预约，应该届时会有不少公路迷去搭乘纪录，怕会排挤到当地人的需求

人家要捐赠的话应该是没办法由受赠者指定车款XD

楼楼上，就算是公共汽车迷也可以预约啊这种公路客运又不能限制人搭乘XD

Sienta 7人座，保养维修便宜（Ｏ），卖不出去（Ｘ）这个会不会跟丰原客运抢生意，然后丰员客运就生气气，像新竹客运县市交界的三义后里路线那样子

7人而且班次不多，没什么好抢的吧？

都会先公告 自己不来标就不要气

拍写 没想到部落禁行甲乙类 那这款车的确是最佳解 ^^;

要预约反而当地人容易嫌麻烦使用意愿低落除非宣传足够时刻配合居民需求而且预约管道方便否则预约制很难说会比定班定线好

HIACE 9人座或许会好一点(?)，Sienta要加强载货只能靠外挂装个车顶架，学中亚那样货物都绑在车顶...= =|||

丰客总经理还去帮忙争取，人家丰客没在怕。

sienta是哪来的点子啦XDDD

创新给推

丰客爽的咧 有人帮忙集客还不用自己花钱

这个应该是会开到部落里面吧? 不像丰客只能在台8、台7甲不过应该政府都有补助吧，这条路线和丰客865

为什么和泰不送Granvia？因为这车归类在长源代理的商用车，不是负责乘用车的和泰代理

吸烟塔在RAV4 5代跟神车Cross版出现后卖很差...要诚意损捐车的话,有差一个字母的Sienna, 这个第三排就好多了

Sienta第三排好难坐耶…

吸烟塔营运保养成本低,还有改福祉车载轮椅的可能~赞

说道捐车 中华也捐了一辆得利卡给台东延平 挂KKZ-8901

挂 K牌的吸菸塔真少见