[情报] 彰化市区公共汽车19路自9/28起通车上路

楼主: justforl221 (生蛋)   2021-09-28 00:32:00
彰化市区公共汽车19路彰化-经国1-溪湖-二林,
将于9/28早上06:00 于二林端发车、早上06:30彰化客运站发车,
欢迎乘客多加利用。
路线图、票价、时刻相关资讯
http://www.changhuabus.com.tw/service_info.asp?id=1175
因行经国道故不贩售站立车票,
彰化站候车地点:彰化客运第4月台,
彰化-溪湖-二林(行经国道1号) 行驶时间:约55分,
彰化站-(30分)-溪湖-(25分)-二林站。
消息来源:
彰化客运网站
http://www.changhuabus.com.tw/index.asp
员林客运网站
http://www.ylbus.com.tw/index.php
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快30分钟!彰化到二林公共汽车减少58站 客运19路发车了
记者白珈阳/彰化报导
南彰化争取捷运多年未果,二林中科国道公共汽车先上路。彰化市民往年欲至二林镇至只能搭
乘公共汽车,沿途站别多达71个站,光是停车载、下客就花了许多时间。彰化县27日上午举办
首航典礼,宣布明日起员林客运二林站客运19路正式通车,公共汽车路线行驶国道一号,总共
只有13站,较以往快上30分钟即可快速抵达中科二林园区。
彰化县政府表示,为满足县民往来彰化市及二林镇旅运需求,并因应二林中科园区硅品等
重量级厂商设厂及招募人员通勤所需,新辟市区客运19路“彰化二林(经国道1号)”公
车路线由彰化客运及员林客运联合经营。27日上午在二林镇立图书馆前广场举办首航典礼
,由彰化县长王惠美与贵宾宣布明天28日起在员林客运二林站正式通车营运。
公共汽车路线有别于传统路线,行驶国道1号高速公路,时间上快30分钟,可快速抵达二林中
科园区;同时也是彰南捷运先导公共汽车路线,培养先期公共运输运量。另外,持长青幸福卡
及长青国民旅游卡,可在每月1000元补助额度内免费使用,65岁以上长青族也有半价优惠

王惠美表示,她全县走透透,发现二林地区不论是上班或上学的通勤族,搭公共汽车真的是不
太方便,传统路线沿途停靠站有71站,难怪公共汽车的使用率越来越低,为了解决问题,县府
特别新辟一条市区客运19路,从彰化站出发,途经彰化女中、彰化县政府、彰化基督教医
院、秀传纪念医院,之后上高速公路前往溪湖到二林,总共只有13站,可以节省约30分钟
的时间。
王惠美说,二林在招商时,硅品公司曾提到如果到时候7000多人入职,交通问题该如何解
决?所以,当时有规划从员林-埔心-溪湖-二林地区的捷运站,目前已在做后期的可行性
评估,但是一个大的建设要完成需要经过许多年,在捷运还没开始之前,会先采用电动公
车通行。
硅品精密副总经理简坤义表示,感谢王县长一一解决行政效率、员工、交通等问题,使硅
品盖厂速度超前,预计明年可以兴建好。现在19路公共汽车通车,将交通血脉打通,除了二林
地区民众之外,也可以让北彰化的民众过来,待厂区兴建完之外,希望二林子弟能留乡打
拼。
工务处表示,19路“彰化二林(经国道1号)”公共汽车路线从彰化客运彰化站发车,沿彰化
市中正路一段、中山路二段、中央路、中华西路、国道1号彰化交流道、国道1号员林交流
道、员鹿路、二溪路、挖仔路、太平路至斗苑路二林站,全长35.7公里,估计行车时间约
60分钟,比既有路线可节省30分钟。沿途停靠彰化站、彰化女中、彰化县政府、彰基、秀
传、溪湖站、西门、挖仔、梅芳里、二林中科园区、喜乐万合院区、二林工商及二林站。
每日共24个班次,二林站每日上午6点整发车;彰化站上午6点30分发车。票价部分,全票
基本票价是25元、全程最多92元。
https://www.ettoday.net/news/20210927/2088302.htm
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-09-28 00:33:00
92元XDD 有够贵
作者: tananadishow (赖皮)   2021-09-28 00:35:00
经过全台湾告诉公路前几名的地雷路段*高速公路
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-09-28 00:47:00
如果能比全程平面快就还行吧?
作者: ybite (小犬/小B)   2021-09-28 01:06:00
非假日还可以 主要是假日开始跟结束时的问题
作者: a100213 (小猪)   2021-09-28 10:57:00
明天上班时段去试试看,希望真能50分钟到达看错,60分钟才对
作者: cccmn   2021-09-28 20:17:00
蚊子公共汽车
作者: cses87241 (Leo Huang)   2021-09-29 07:20:00
县公共汽车最低收费反而比员客高,电子票证也没优惠,是推行县公共汽车我觉得比较失败的点
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2021-10-02 13:17:00
别忘了彰化二林67开头的公路客运全程超过100元也别忘了二林本来就是比较偏远一点的小镇

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