楼主:
ybite (小犬/小B)
2021-04-26 20:06:46http://www.sanchung-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=356
虽然说不太意外，但是真的可惜了……
新庄-回龙-龟山-桃园间的路线要再另外解决
希望能有好的解决方案……
5009增班替代，原4往返增至平日25、假日21往返
9102/ BR / 601 / 5009的角色定位一直都没有区别很清楚
我刚刚看桃园客运5009还是有跟没有一样的4往返，可能再晚一点吧？
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2021-04-26 22:20:00BR与601走1、9012与5009走1甲二省道有捷运到北车，可以考虑安排路线开到泰山贵和站
变相涨价 = = 桃园的公共汽车对外地人真的很不友善
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-04-26 22:46:00许可证到期应该只是最后一根稻草 应该还有更主要的原因...
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2021-04-26 23:25:00从公路局时代至今历史悠久的路线就此停驶,不过可替代路线多
作者:
ivanchou (IvanChou)
2021-04-26 23:27:00桃园-回龙18元正式走入历史QQ嗯不对，还剩一日二往返的1803
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-04-27 00:08:00整体来说还是减班了...
就看改点后是否造成桃园=新庄出现9102留下的大洞
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2021-04-27 00:22:00
我小时候有坐过台汽版的 好慢
(还好我已经决定下半年环岛走1717+111到回龙了)题外话：士林-新庄(尤其是回龙站)平日有什么公共汽车可搭乘啊？111平日停驶
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-04-27 00:34:00618 可以到辅大站但时间很难配合就是了吧 一天四班
作者:
andy663 (Capitalbus663)
2021-04-27 00:35:00616也可以到新庄
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-04-27 00:36:00或者616 这比较好搭
作者:
andy663 (Capitalbus663)
2021-04-27 00:36:00不过616在新庄区的动线，要到新庄线捷运站不太好接
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-04-27 00:37:00还好吧 就在先啬宫站/菜寮站/台北桥站换车
616在新庄体育场下车走路去捷运新庄站搭5009啊
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-04-27 00:38:00原来走路是可接受的喔....还以为是必须原站位转车
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-04-27 00:39:00还算好走吧....
所以平日1717→捷运剑潭站→616→新庄田径场(中和里)→走中华路至捷运新庄站→5009希望5009增班后能够均匀一些
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-04-27 00:43:001717开始....您的出发点是??
第二日已经决定体验皇家客运1717，从金山爬上去届时下半年会更明确时间(怕又有疫情、家中变量)所以现在先抄笔记
作者:
kutkin ( )
2021-04-27 07:46:00蛋黄一直被分食，剩下蛋白。
602可以到泰山贵和因为沿线主力龟山后街一带公共汽车越来越多 分散掉了9102的客源
作者:
sayin ( )
2021-04-27 13:41:00新北端没区间客才是重点
不过新北端的乘客一向都不多 也许早就等合约到期或是其他原因（老路线停驶还是有点遗憾 不知未来有无可能其他客运来联营）
作者:
y4826 (月亮)
2021-04-27 20:42:00想请问1楼的资讯来自哪里
看看隔壁板纪实，台北-回龙段太少人了要到回龙站才增多，会拿同跑一省道的5009替代好像也无可厚非
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-04-27 23:22:00确定不是因为台北端没进台北车站？
新庄到台北选择太多了 这种台汽时代的长程路线逐渐消失当中了
台北端没进台北车站？从台铁台北车站穿过桃捷台北站到北门站并不远
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2021-04-27 23:47:00要去菜寮首选忠孝干线，去新庄就在西门搭235，9102停荒凉的北门也捡不到，没戏
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-04-28 00:23:00...北门到台北车站不远？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-04-28 01:06:00...光机捷台北端那位置的抗性就已经很大了，北门更是完全不用说了吧！而且就算9102能拉到北车忠孝，还是会支持回龙拆线就是了...应该说是切路线...
我记得北门站在80年代就已经在那边，当初公路局是怎么设在那边而不是更近一些？
作者:
goshfju (Cola)
2021-04-28 03:34:00桃园《=》回龙 其实不少人搭 其他路径就还好 很多替代方案 光有捷运就差很多 推文是说5009会增班？
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2021-04-28 08:08:00步行环境还行,但不用走远就有其他车坐,干嘛走XD不过现在257也烂烂的,更不用指望9012在台北新庄会好到哪9102打错
作者:
awin519 (你好，找到你的鲔鱼了吗?)
2021-04-28 13:50:009102通常 桃园=回龙:爆满 回龙=北门:空荡荡
作者:
cyit15 2021-04-28 15:10:009102 桃园到回龙会爆满 是因为比桃园市区公共汽车便宜吧
作者:
kutkin ( )
2021-04-28 15:56:00有时候是因为BR/601班距也不稳
9102/BR/601 桃园=回龙区间 除非是想去少数特定中途站不然都是谁先到就上哪一班 另外也觉得9102最容易搭到
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2021-04-28 22:40:00丹凤桃园的话至少5009可以取代，就要看桃客能否补足班次
作者:
buslover (SingleForever)
2021-04-30 08:04:00之前在FB看过一张旧照片 是公路局短轴客车行经回龙山路的照片 但因为是从后方拍摄 故不清楚是桃园台北还是其他路线 但照片中的回龙山路都看不到房子 猜想是很久以前的照片
根据台北县志民国39年就有台北桃园间公路局班车了说不定还能追溯到日治时期台汽时代是走台北桥，台汽民营化之后一度接近停驶，当时也是桃园新庄间增班，就是现在的5009，后来才又增班改走忠孝桥，算起来这条路线可以说是要死两次了
作者: lina7inverse (杉森‧费西佛) 2021-05-02 20:51:00
时代的眼泪呜呜呜
作者:
jeffh (还是要幸福,My love)
2021-05-02 21:02:00这阵子停驶的1817和9102都是时代的眼泪阿
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2021-05-07 00:37:00反而早些阵子说要砍要拆的1032到现在都好好的没动静XD
1032东段松山-汐止-基隆要留在公路总局还是划入某市公共汽车比较好？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-05-07 19:31:00如果基隆市公共汽车加入双北联营体系，不知道是不是一个解？