文章拖太久了...一方面在等转型另一方面自己本身也有问题跟忙事要处理
不过还是会尽量慢慢更，这篇以后我就直接从原文的新北以后开始了
外加把前面的部分内容加一加（改线调整改善等）
感谢各位体谅。
（因为考量到连接原本的文章讨论，换标题会造成困扰
故以后有什么“每日”新的更新我都会打在以下这行
以及在文章尾端，“每次”更新的编辑纪录，我都会打上最新更新的项目。）
（9/17早）：
先卡文章位（昨天熬夜很累，要小休一下）
不过今天我会尽量先生部分内容出来（坏的话免巴历史，好的话部分五堵站内容）
至少先丢点东西讨论，不然真的不太负责任==
（色块待我对照再上）
我会用色块来分别我编辑的进度跟程度，还请大家留意。
（已编辑完成）
（已编辑完成待细修）
（编辑中）
（待编辑）
（编辑中）
四、欣和客运/新北客运
（小默契）因为大多汐止人对这家业者的印象还是比较惯用欣和客运这个名字
故我下面讲调度站跟各个路线的时候，就用“欣和”这个原名来称呼。
这家地方性的业者，刚好遇到汐止举办社区型免费接驳巴士，结果有很多收费路线都被打爆
故在正式讲它各条路线以前，必须先提汐止免巴的历史
＝＝＝＝＝以上为历史部分＝＝＝＝＝
接着
因为欣和客运只有一个调度站，但是有很多种不同类型的路线
故我将其分为4类，还有放在重阳站发车的部分则放在重阳站讨论，以下：
四-1、五堵站-1：地区社巴类（586、587&890）
四-2、五堵站-2：长途客运类（1192、1191）
四-3、五堵站-3：一般路线（629、817、蓝22、678、589）
（题外话：896早期是联营51->后缩线改号896->再缩线并改发车点到重阳站，虽然调度点不在那
在此不谈，详见五、重阳站篇章）
四-4、五堵站-4：快速路线（919、955）
（待编辑）
五、重阳站（蓝20、600、590、591、896）
/（679区、蓝21系、蓝39）（这几条自家/半自家者以火车站作为终点，且邻近本场站）
私心认为这是最有潜力的一个站
（待编辑）
六、经过此处的国道/公路客运路线（1088、9069、1032/1031、2021）
1.1088
2.9069（与中坜客运共营）
3.1032/1031
这个部分我会在修文时顺道讲古板基线有关的个人经验
如有误欢迎指正
4.2021
（待编辑）
七、路线改善计画
原文中不论是我提的或是其他人提的都整合在这一起讨论比较快
这部分很多算是我“个人”的意见
如有不周之处还请见谅与不吝于指点。
＝＝＝＝＝＝
以上
因为我欣和的部分是采“停车发车点”优于“整体调度点”
（因为有重阳站的关系）
因此有些路线虽调度点仍在五堵，但被我挪到五、重阳站去了
如有不妥之处欢迎先指出，我再做修正
另外如果阅读上觉得不太顺，也欢迎给能改善的建议
谢谢。
（此外今后会考量到阅读版面，将ptt自动保留之历往编辑纪录绿色字删除只留最新的部分）
先让我休息一下...