今天搭国光朝马台南
1837台北来的 延误约30分
1871台中来的 延误约10分
现场补位16人(包括1871正班乘客 因为预想1837快来了所以都去划补位号码)
1837先到 休息 站方提前放这些补位的上去
上车不到一分钟 就看到1871进站后马上示意开走
补位上车与正班看到傻眼
后来1837在1871开走后约8分出发
至于和欣 假日的7504就是大雷 因为它专车专用 所以7504那些车就只能指定跑7504
但它的动态就是看不到(起点站无法预估误点 显示误点是在确定误点后约15分后才会显示)
曾经看过表定时间晚30分然后清车换司机误点40分才开的7504 到中坜后表定一小时后发车
的国光1862三分后到达(和欣北上要绕中央大学山下 国光不用)
另外 7504假日非复康的很容易碰上2004年份的旧车子