2020/05/18 工商 刘朱松 、嘉义
国光客运与成运汽车制造公司结盟！国光客运18日证实，共斥资2.2亿元，采购22辆成运
自主研发设计制造的电动巴士，这是国光第二次采购电动巴士案。另成运目前正推动包
括印度、柬埔寨、马来西亚及菲律宾等国的电动巴士推动计画，藉以扩大公司海外电动
巴士销售或营运布局。
这是国光客运2016年斥资近三千万元，采购华德动能3辆电动巴士，行驶苏澳新火车站到
宜兰豆腐岬风景区路线-几米彩绘电动巴士之后，又一次大手笔电动巴士采购案。
与会的外贸协会董事长黄志芳表示，台湾内需产业的产品外销，一定要有市场“出海口”
，而协助业者找到产品市场的出海口，则是贸协的责任。黄志芳透露，在环保意识抬头下
，电动机车及电动巴士的商机，将来会大爆发。尤其，美国小型社区的中型巴士及中型社
区的巴士运输服务，将朝向电动化，因此，他当场允诺将与成运好好合作，让台湾的电动
巴士能进军美国市场。
据了解，成运董事长吴定发及公司董事-北桥建设、东森房屋董事长王应杰，均身兼国光
客运副董事长，让国光客运与成运汽车制造公司结盟合作，已俨然形成。 吴定发透露，
成运的电动车巴士特色，是采取自主研发设计；其中，关键零组件的马达，采用德国厂
商轮边马达；电池采用日本厂商钛酸锂（LTO）电池，充电站采用台湾品牌大功率快充，
及台湾IT系统（智慧车机），期许未来可将台湾电巴整厂输出，至国外市场。
电动巴士的马达矽钢片、转子及定子零组件，未来希望能国产化，以期组成电动巴士零
组件供应商的“台湾队”。
在国外布局方面，成运今年与马来西亚环境能源部辖属法人Greentech，及马台经济合作
协会主席，共同签订三方的合作备忘录，目前正研讨合资合作项目，第一阶段包括整车
输出、“KD件输出”及成立行销／售后服务公司；第二阶段，将合资设立电动巴士组装
厂（年产500辆）
另成运已在柬埔寨设立公司及巴士保养维修厂，目前与暹粒政府洽谈合作，规划将暹粒
（吴哥窟）境内巴士，纳入全面电动化，打造当地为绿色智慧观光城市。无独有偶，菲律
宾电力公司有意向成运购买电动巴士，目前双方正在接洽中。
吴定发透露，公司预定今年底到明年初，第一批电动公共汽车，将出口到东南亚国家，但因要
配合各个国家的左、右驾规格设计，公司目前已做好相关准备工作。
(工商 )