楼主:
ken1020 (ken1020)
2019-12-30 18:11:03https://i.imgur.com/5VJwnnO.jpg
https://i.imgur.com/02qajZN.jpg
如图， 201路线 1/6正式上路
资料来源：葛玛兰汽车客运FB粉丝专业及国光客运官方网站
试营运期间，每日往返共计32班次(平假日相同)，营运时间为7:00-21:30，约60分钟/班
。单程预估行驶时间2个小时。
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-12-30 18:59:00统首北经营的是花莲一带的市内公共汽车
作者:
ilutc (笨仔)
2019-12-30 19:54:00还有一条饭店接驳线 还没消息
作者:
ilutc (笨仔)
2019-12-30 22:52:00难怪 之前新闻都说罗东花莲有三家业者...
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-12-31 00:00:00会有机会接花莲以南吗？
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-12-31 00:24:00北花线可以卖苏澳-花莲, 这条公共汽车应该只有沿线短程的用途
作者:
ilutc (笨仔)
2019-12-31 01:06:00可搭配台北.圆山.南港－罗东的国道客运购买联程票
作者:
snepwcl (Blogger)
2019-12-31 09:33:00这种分段搭我比较有兴趣
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-01-01 00:45:00想当台湾好行的话，没景点又没转乘价值的站点就撤掉，改绕沿路邻近景点，像是太鲁阁(牌楼)、清水断崖、东岳涌泉、南方澳、武荖坑等等
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-01-01 00:49:00那也可以开个201之台湾好行副线
作者:
smena (cmeha)
2018-01-01 03:17:00就716模式阿 先加挂好行
作者:
buslover (SingleForever)
2018-01-01 06:45:00201可以服务苏花沿线 国道客运没有停靠的聚落 改成台湾好行只停观光景点的话 村民搭车权益会受影响 更何况改成台湾好行行车速度也不会快多少 改不改没差
看沿线状况以后可能还会新增太鲁阁/和仁/汉本之类目前这条线的排点还是有一些没cover到的地方
全程全票和半票才差2元，又要被澳洲来的客人投诉了吗
一定会经过苏澳新站，可以转1766/红2那么公路巴士环岛就成可能
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-12-31 18:14:00光苏澳就有2-3个停靠感觉颇多
作者:
ilutc (笨仔)
2019-12-31 18:35:00市区公共汽车应该还好
作者: ErnestK (纪律) 2019-12-31 21:53:00
如果这时间估算准的话，南港花莲有机会三小时内抵达
作者: a100213 (小猪) 2018-01-01 14:42:00
去年五月环岛就败在[南澳-崇德]这段，一定要来复仇挑战(？)
作者:
buslion (公共汽车狮)
2018-01-01 16:00:00如果这条的定位是服务苏花沿线的话，停的站位数有点太少票价这样订也不利于短程乘客
作者:
ilutc (笨仔)
2018-01-01 16:05:00如果全程走苏花改的话 能停的算是都停到了因为像汉本根本不在苏花改路线上和中/和仁聚落也是擦边球 顶多台铁和仁站可设一站
和中和仁的话 有秀林公所的车 澳花有南澳公所的车武塔也是有公所的车接驳
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-01-01 08:45:00想当台湾好行的话，没景点又没转乘价值的站点就撤掉，改绕沿路邻近景点，像是太鲁阁(牌楼)、清水断崖、东岳涌泉、南方澳、武荖坑等等
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-01-01 08:49:00那也可以开个201之台湾好行副线
作者:
smena (cmeha)
2018-01-01 11:17:00就716模式阿 先加挂好行
作者:
buslover (SingleForever)
2018-01-01 14:45:00201可以服务苏花沿线 国道客运没有停靠的聚落 改成台湾好行只停观光景点的话 村民搭车权益会受影响 更何况改成台湾好行行车速度也不会快多少 改不改没差
看沿线状况以后可能还会新增太鲁阁/和仁/汉本之类目前这条线的排点还是有一些没cover到的地方
作者: a100213 (小猪) 2018-01-01 22:42:00
去年五月环岛就败在[南澳-崇德]这段，一定要来复仇挑战(？)
作者:
buslion (公共汽车狮)
2018-01-02 00:00:00如果这条的定位是服务苏花沿线的话，停的站位数有点太少票价这样订也不利于短程乘客
作者:
ilutc (笨仔)
2018-01-02 00:05:00如果全程走苏花改的话 能停的算是都停到了因为像汉本根本不在苏花改路线上和中/和仁聚落也是擦边球 顶多台铁和仁站可设一站
和中和仁的话 有秀林公所的车 澳花有南澳公所的车武塔也是有公所的车接驳
作者:
enternal (LaqiTruku)
2018-01-03 09:07:00有各站点停靠位置吗?像和平 崇德 及北埔 停在哪好像查不大到北上我会选择新城上车,省去市区30-40分钟左右车程,到台北说不定可压2.5-3小时推错文...orz
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-12-31 02:59:00统首北经营的是花莲一带的市内公共汽车
作者:
ilutc (笨仔)
2019-12-31 03:54:00还有一条饭店接驳线 还没消息
作者:
ilutc (笨仔)
2019-12-31 06:52:00难怪 之前新闻都说罗东花莲有三家业者...
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-12-31 08:00:00会有机会接花莲以南吗？
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-12-31 08:24:00北花线可以卖苏澳-花莲, 这条公共汽车应该只有沿线短程的用途
作者:
ilutc (笨仔)
2019-12-31 09:06:00可搭配台北.圆山.南港－罗东的国道客运购买联程票
作者:
snepwcl (Blogger)
2019-12-31 17:33:00这种分段搭我比较有兴趣
全程全票和半票才差2元，又要被澳洲来的客人投诉了吗
一定会经过苏澳新站，可以转1766/红2那么公路巴士环岛就成可能
作者:
enternal (LaqiTruku)
2020-01-01 02:14:00光苏澳就有2-3个停靠感觉颇多
作者:
ilutc (笨仔)
2020-01-01 02:35:00市区公共汽车应该还好
作者: ErnestK (纪律) 2020-01-01 05:53:00
如果这时间估算准的话，南港花莲有机会三小时内抵达
作者:
enternal (LaqiTruku)
2018-01-03 01:07:00有各站点停靠位置吗?像和平 崇德 及北埔 停在哪好像查不大到北上我会选择新城上车,省去市区30-40分钟左右车程,到台北说不定可压2.5-3小时推错文...orz
作者:
enternal (LaqiTruku)
2018-01-04 08:37:00有问到北埔新城是一样站点,和平在活动中心门口,崇德则是与花客崇德差不多位置