http://www.sanchung-bus.com.tw/files/ad20190909_02.jpg
如标题，自9月16日起改为龙寿里发车－万寿路一段－原动线。
新增站位：龙寿里、大庆莲庄、龙华科技大学、回龙商场、回龙派出所。
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总算增站了，希望能解决载客率低落的问题。
本路线6月25日通车后，7月24日首度增停更换路线图，9月16日二度增停更换路线图。
不过7月24日新增三站后，北圜的站名广播至今仍未更新，不知道怎么回事Orz。

终于啊！

目前就剩下亚东回转段的问题了？

站名广播系统不是重客所能掌握的吧

所以回龙地区这些公共汽车都需要经过桃园同意才能设站牌吗?

应该是吧 毕竟那边算是桃园

大推

亚东回转段有什么问题?

是希望可以设个"新北市立图书馆"站吧??这样不只图书馆读者方便 更方便去爱买的顾客 XD

推末端跟847区一样 看起来四川路根本没有去树林的需求只要驶离捷运亚东医院站时没载到乘客 就注定空车进浮洲地区

怪不得蓝19最后停驶

蓝19从来没有停靠“捷运亚东医院站”，没经过那边也不是停驶的主因，请勿误导他人。

...不就是捷运通了以后没跟着调整路线，所以直接被KO吗？

新埔缩短到板桥叫没调整？而且他走法和服务地区跟712完全不同是要怎么比？

希望新北市图设站+1，现在在亚东下车后还有走一段路

走远东路的话原则上很难会设站。

某人不意外，要不要先修理一下自己逻辑比较好1280是你的好朋友，多用去各个地方看看可以说出比较合理的猜测也推末端跟847区一样，这样应该对回树林的人也好等车

蓝19好怀念啊，有一次搭车在南雅站附近下车，本来要转搭蓝19过桥，结果原本的公共汽车司机大哥还帮我追蓝19而且有时候喜欢搭蓝19，学校接近端点一定有位置坐(702人还会很多)，再开到亚东时上车的就只能辛苦的挤，但都是小巴没坐过大巴