应该不少公共汽车同好知道251曾经有分为正副/红蓝线
虽然我没经历过
时间轴大概如下:
251前身欣欣16路开辟,当时只有木栅路→开辟忠顺街副线→联营化改251→木栅路线拉上
万芳社区→正副线对调,但也可能没发生→分成红线蓝线,红线忠顺街蓝线木栅路→
蓝线没落到很少发车→蓝线停掉
正副线对调的详细时间不明,推测可能在1980年代中后期,但有可能根本没发生
蓝线没落的大约时机也不明,时间推测也是1980年代中后期
原因推测是受到指南红蓝2路(一样走木栅路-景美)竞争
但以前公路客运票价贵而且不能用联营公共汽车的卡式车票
1991年的公共汽车手册还标示不少班次跟红线一样都是尖峰3-8,离峰8-15
但到1995年立刻剩下15班
另外还有分段点与缓冲区的问题,根据1977年手册标示往返都是在景美分段
1991与95年则是标示 往公馆 返景美国小
真是如此吗?
有人有更多线索与当年的回忆吗?