花莲先期转运站 可望赶上苏花改通车
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规划于国联一路旁的石头公园 交部补助七千万元到位
记者何国丰／报导
因应明年一月初苏花改全线通车，届时将有三家客运往返花莲、台北，由于花莲火车站旁
预定作为客运转运站，因土地变更及经费问题，确定来不及完成，为此，县府已研议于国
联一路旁的石头公园规划为“先期转运站”，公路总局日前核定补助七千万元，初步规划
设置售票亭、候车亭以及十三个月台提供乘客上下车，县府建设处长邓子榆表示，先期转
运站将采钢构工法，估计六个月可望完成，有机会赶在苏花改全线通车前启用。
苏花改全线通车在即，但花莲火车站旁预定作为客运转运站，却因为土地变更等冗长赶不
上通车；目前县府已研议于国联一路旁的石头公园，规划为先期转运站，建设处长邓子榆
说，公路总局已核定补助七千万元给先期转运站，县府会立即赶办，如果一切顺利“有机
会”赶得上苏花改通车启用。
观光处表示，原计画的转运站不可能在明年春节前启用，目前规划于站前石头公园设为先
期转运站，日前获公路总局核定补助七千万元，将委托建设处办理。转运站原本计画在站
前的花客售票处的广停用地，因需办理都市计画变更，将广停仓储、客运用地变更后完成
征收作业，因需要相当时间；目前选择于国联一路、国兴一街口占地一点多公顷的石头公
园来作为先期转运站。
至于外界质疑先期转运站造价高达七千万元，对此，观光处表示，位于火车站旁的客运转
运站预定地的计画不变，将办理都市计画变更程序，因过程攸关民众土地权益必需依法且
严谨，时程可能较长，所以必需有先期转运站。