2019-06-19
〔记者蔡宗宪／屏东报导〕屏县府与中央预计斥资四千五百万元，在垦丁大街前端大湾游
憩区设置客运转运站，引发居民担心破坏当地美丽海景、导致塞车更严重的质疑，环境派
人士从二○一七年反对至今，垦管处及屏县府从善如流，宣布计画取消移至他处，环境派
人士对官方决策表达肯定，期盼转运站能与当地环境取得平衡。
垦管处、屏县府宣布取消 移至他处
垦丁转运站从二○一六年宣布在大湾游憩区兴建后，就不断面临地方及环境派人士的正反
方激烈讨论及抗争，赞成方认为“垦丁身为国际景点连候车地点都没有”、“转运站能避
免游览车进入垦丁大街塞车”等论点，反对方则批评“客运集中垦丁入口更塞车”、“破
坏绿地盖车站”等。
寻找替代地点 配套目前窒碍难行
延宕两年半的垦丁转运站计画，垦管处及屏县府日前决定“取消转运站用地移至他处”，
重新回到寻找适合转运站地点阶段，至于其他与转运站配套措施，包括垦丁牧场辟十四公
尺宽替代道路、大湾路拓宽取代省道台二十六线等提案，目前几乎都窒碍难行。
垦管处副处长许亚儒表示，大湾转运站用地取消后，内部会议有讨论到包括垦丁青年活动
中心停车场、保七总队第八大队后方停车场等其他替代地点，但目前都还没有结论，会更
深入了解用地周边状况及生态资源评估。
长期反对转运站设置大湾的恒春律师张怡，肯定官方从善如流的作法，她也认为，垦丁国
家公园拥有珍贵天然资源，确实需要好的大众运输，期盼官方找寻真正专业的交通专业机
构，邀集居民社团讨论，不要为了消化预算随便盖车站。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1297040