2019-01-14 20:37联合报 记者张家乐╱即时报导
彰化客运决定2月15日起，停驶“乡亲寮─大坑”“乡亲寮─粗坑”“乡亲寮─顶城”和
“草屯─半路店”4条偏乡路线的班车，当地居民都感到焦虑，县长林明溱17日将和乡镇
公所、客运业者、公路监理所协调，一起寻求解方。
中寮乡长廖宜贤说，粗坑、大坑和顶城3地的学生上学，或老人外出购物、就医，都需要
搭乘客运，若下月突然叫停，当地居民没车可搭 ，这个问题严重。
廖宜贤说，中寮乡公所目前有一辆民行公共汽车，每天在乡亲寮和龙眼林之间来回跑，若要再
加上粗坑等3条路线，可能吃不消。
林明溱说，彰化客运停驶的4条路线，有3条集中在中寮乡，2月15日停驶后，新客运还没
接手的过渡期，希望彰客或中寮乡公所的民行公共汽车能先撑一阵子，以免影响到当地居民的
进出。
彰化客运停驶的四条路线中，乡亲寮的3条路线都是中寮乡的偏远地区路线，公路总局一
年补贴170万元给客运公司，但因乘客日稀，业者都赔钱经营，彰客对乡亲寮的3条路线，
和“草屯─半路店”，到2月15日营运许可约满后，都不再续营运。
彰客停驶后，公路总局南投监理所将公告开放路权，给其客运行驶，唯不赚钱的路线，其
他客运大概也没意愿。
林明溱说，像草屯或南投往台中路权，就是赚钱的黄金路线，监理单位应该要求，跑赚钱
路线的客运，有责任分担几条偏远路线，何况，偏远路线政府也有补贴，业者吃亏也很有
限，这样才能解决偏远路线没有客运的难题。
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