https://www.youtube.com/watch?v=BKd2rsSaQFE
这是我去年底试乘水湳自驾车拍摄的影片
其中小巴采用NVIDIA自动驾驶技术，大巴则是全台唯一的柴油自驾公共汽车
市府没有积极宣传，板上也没有相关心得讨论
当天假日搭乘的人数也很少，现场报名都还有座位
活动到1/20结束，有兴趣体验的人要把握最后机会喔!

原来花博不是要用这个去载客吗?

我国法规目前不准这种车未经申请就去开放道路上试车更遑论大型活动载客

某日骑脚踏车经过被揽客。不过电车出状况没搭到..柴油车当

谁跟你讲花博要用这个载客?

天刹车有点太利。不是很舒适。去回程速限也不一样。去程快（大约20KM/h）；回程好像是16左右。然后现场被揽客不用花博卡..网站预约设的花博卡门槛根本神经病。https://imgur.com/a/U9EGi0qhttps://imgur.com/5lVIpwGhttps://imgur.com/4cZJhgfhttps://imgur.com/eNmIixG

goo.gl/V1AQWT看来是体验而已

柴油车煞车的问题听说调整过了

没看到对讲机 但是有临时行控

其实在去年底已经通过无人载具创新实验条例，目前已经可以依法申请实验了，只是法条还是写得非常复杂就是，不管是无人车船还是飞机，只要是可达成自动运行功能的都是用这个条例申请，而且所需准备的文件也相当多。民进党执政这两年多来，通过两部创新条例，除了去年通过的这个之外，另一个就是前年通过的金融科技创新实验条例，目前国内已有实际的案子开始实验，俗称金融监理沙盒，台湾是全球第五个通过的国家，虽落后新加坡、香港但也不算太晚，这两个条例都是为了未来新科技进入台湾奠定基础目前已经在实验中的就是透过电信费用帐单来证明信用，方便年轻人透过电信业者直接申办信用卡与贷款。

好奇丰荣那台是台湾厂商开发的自驾还是对岸车体厂的？小巴是车王电吧！

对岸的一般柴油车，挂上台湾厂商开发的自驾设备