刚刚在捷运剑潭站看到公告

目前官网最新消息还没放
自108年1月20日起调整班次
(木栅发车时间)如下
平日:06:30、06:50、07:10、07:30、07:50、08:20、08:50、09:20
11:20、12:10、15:00、15:30、16:00、16:20、16:40、17:00
17:30、18:00、18:30、19:00、20:00
例假日:09:00、10:00、13:00、14:00、15:00、16:00、17:00、19:00
上次申请缩线，这次改成减班
基本上平日早上跟下午的离峰班次全灭
(10:00、10:40、13:00、13:40、14:20)
另外提早到晚上八点收班
假日则是早上九点开班、晚上七点收班
原则上一小时一班
不过11:00、12:00、18:00的班次也没了
只剩下八班
希望它能继续生存下去啊...

902可以服务绝大部分的区间

556本来就是莫名奇妙的路线，不知有多少人每天非搭不可

又被一例一休害的

556只有尖峰才会有人搭，上次缩线被复原就在于内科往返剑潭的其他路线在缩线后班次仍无法符合民众需求

干脆模仿568 尖峰密集发车 离峰假日停驶上次缩线基本上就是把主要客源砍掉......

不能拆成荣总-民权大桥跟美丽华-木栅两条吗？

美丽华到木栅与现有路线87%相似

荣总＝民权大桥不就902？

556的路线就是除了麟光到象头埔都可被902取代发张282转乘券 902班次增加的话就没啥存在价值了

我就是说把902跟556弄成两条没太多重叠的路线啊！哪有说要开第三条路线？

那请问902北投端哪来的调度点？

902几年前上午头几班车是指南五股站空车到荣总的看鸣人大的回应，看起来是没这调度了？

以前看到902的路线图，上面调度站写淡海

上面这个调度还有，不过车好像是放在光华巴士社子站曾经假日经过，有看到该线的车停在里头

已经没有这种调度模式“很久了”。我不晓得那些资料是多久以前的，但空驶里程太长对路线和车辆营运不见得有好处五股站还是有，但班车发放还是靠麟光调度

902.556走敦化在路廊一堆替代路线下实在显得笼长，这两条的精华应该就是荣总到内科的区间吧?

正确来说是靠内湖大直平日上下班通勤人潮吧…

902其实在天母地区路段载客平平