[新闻] 投诉到站播音成“骚扰” 各客运收公文!

楼主: allenqazwsx (Allen Kao)   2018-12-17 16:37:02
投诉到站播音成“骚扰” 各客运收公文!网怒太扯了
公共汽车、捷运及火车等公共运输工具,都有到站播音服务,告知乘客是否该下车,却有人视
为“騒扰”投诉,公家单位受理后发公文给各客运业者注意该事,网友直呼“太扯了”。
1名钟姓网友今在《脸书》社团“爆废公社”贴出一张今年10月的公文,来自交通部公路
总局台北市监理所,内容是“有关民众反映客运车辆车上的到站播音服务变成骚扰,上车
想有一个安静的环境案”,因陈情人反映“客运车辆车上的到站播音服务变成骚扰”,要
求各客运公司转告驾驶员,“播报站名声音时,请注意合适音量”。
大多网友认为不合理,“为了他一个人影响大众权益!如果有重听的呢?”反问,若长辈
的听力不好“音量变小以后,然后下次有老人家听力不好没听到,又是一个被客诉的概念
,互相体谅跟尊重有这么难吗?”
有人认为投诉者不该搭公共交通工具,“这么怕吵 不如不要搭交通运输 自个儿开车吧”
,另有人觉得“这个承办人员问题也很大,居然接受民众投诉?”(即时新闻中心/综合
报导)
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181217/1485114/
我在想如果是视障的人或者是跑马灯坏掉呢?
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2018-12-20 23:09:00
日本也会口述阿
作者: kutkin ( )   2018-12-17 17:21:00
扯重听真的是..
作者: hunng5 (阿豪)   2018-12-17 17:27:00
想要一个安静的乘车环境,先劝导车内大声喧哗的乘客吧!你知道到站广播对于第一次搭的,或没有常搭的很重要吗?还有观光客 真的是台湾鲷
作者: iddqd (iddqd)   2018-12-17 17:31:00
我都是听到站系统的语音耶,如果关掉很容易坐过头!
作者: YEHhuan (yeh人)   2018-12-17 17:42:00
确实到站广播服务很重要,不然司机一直答复旅客的问题也会累
作者: hunng5 (阿豪)   2018-12-17 17:43:00
不要说老人啦 车内大声喧哗,然后到站广播那么小声,年轻人也听不清楚吧,坐过站然后客诉到站不停吗?
作者: enternal (LaqiTruku)   2018-12-17 18:35:00
请骚扰太夸张了讲*
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-12-17 19:01:00
第一名的问候是真的很吵啦 但扯到报站就不知道在想啥.报站是必要服务啊......
作者: thhwc (我只是路人而已)   2018-12-17 20:01:00
须要到站音+1 我不觉得扰民 很多时候需要这东西
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2018-12-17 20:19:00
投诉的没来过日本,日本公共汽车广播才是吵
作者: LonerEver (永远的独行猫)   2018-12-17 20:37:00
我觉得倒可以研究一下报站音量标准化,例如人多的北捷常听不到广播,有时候台铁的报站又大声到了震耳膜的地步或许可以分别依据尖离峰制定音量,甚至研发装置可以侦测当时车厢内的背景噪音而自动化调整报站音量
作者: s831053 (风铃草)   2018-12-17 21:30:00
曾搭过日本的公共汽车,最吵的是台湾旅客!
作者: hinajian (☆小雏☆)   2018-12-18 00:21:00
这根本不是问题吧只要回复说“现在就是合适音量”就好啦公文连叫你调小声都没有 这算很好的处置了吧大众运输乘客难免有人有精神问题 不可能屈就大家去迎合
作者: shawnhayashi (小尚)   2018-12-18 03:21:00
有考虑过视力不佳的乘客吗?
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2018-12-18 07:39:00
推自动化调整播报音量,这个技术应该相当简单,愿不愿意做的问题而已
作者: jaky11 (夏天的风..)   2018-12-18 08:01:00
承办问题很大....
作者: NaTaO3 (放开那个女孩)   2018-12-19 07:47:00
叫他去做出租车吧
作者: dantes1013 (dantes1013)   2018-12-19 10:17:00
我觉得站名以外的赘语算是噪音且误事。有个版本"各位乘客,前方到站是____,下车的乘客请准备",这个就太繁复了,站距较短的,还没念到站名就过了好几站了。然后很奇怪的是,这个版本站名之外的音量很大,站名却常听不到。
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2018-12-19 11:19:00
同意楼上,现在还要国台客英四语,直接说下一站XX就好了否则太长了,播完都过站了尤其“XXX路YYY街口”那种很长的站名...
作者: kutkin ( )   2018-12-19 11:22:00
四语是主管机关自己要不要而已如果主管机关觉得不用四语 跟业者讲好就好
作者: hunng5 (阿豪)   2018-12-19 12:06:00
还有一个版本的下一站 xxx(中台客英),到站时没有广播
作者: neighbor29 (台湾篮球迷)   2018-12-19 14:32:00
北市只报即将抵达,而新北只报下一站,都是国台客英(但宝录例外),公路客运则不一定,有前方到站是、下一站等等
作者: rerun (礼让)   2018-12-20 08:46:00
也许投诉的是指驾驶的自行口述
作者: CATANDDOGGO (Mozart)   2018-12-22 01:50:00
难道要学对岸,每站都停,这样就不用报站名了,想下就下
作者: kutkin ( )   2018-12-18 01:21:00
扯重听真的是..
作者: hunng5 (阿豪)   2018-12-18 01:27:00
想要一个安静的乘车环境,先劝导车内大声喧哗的乘客吧!你知道到站广播对于第一次搭的,或没有常搭的很重要吗?还有观光客 真的是台湾鲷
作者: iddqd (iddqd)   2018-12-18 01:31:00
我都是听到站系统的语音耶,如果关掉很容易坐过头!
作者: YEHhuan (yeh人)   2018-12-18 01:42:00
确实到站广播服务很重要,不然司机一直答复旅客的问题也会累
作者: hunng5 (阿豪)   2018-12-18 01:43:00
不要说老人啦 车内大声喧哗,然后到站广播那么小声,年轻人也听不清楚吧,坐过站然后客诉到站不停吗?
作者: enternal (LaqiTruku)   2018-12-18 02:35:00
请骚扰太夸张了讲*
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-12-18 03:01:00
第一名的问候是真的很吵啦 但扯到报站就不知道在想啥.报站是必要服务啊......
作者: thhwc (我只是路人而已)   2018-12-18 04:01:00
须要到站音+1 我不觉得扰民 很多时候需要这东西
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2018-12-18 04:19:00
投诉的没来过日本,日本公共汽车广播才是吵
作者: LonerEver (永远的独行猫)   2018-12-18 04:37:00
我觉得倒可以研究一下报站音量标准化,例如人多的北捷常听不到广播,有时候台铁的报站又大声到了震耳膜的地步或许可以分别依据尖离峰制定音量,甚至研发装置可以侦测当时车厢内的背景噪音而自动化调整报站音量
作者: s831053 (风铃草)   2018-12-18 05:30:00
曾搭过日本的公共汽车,最吵的是台湾旅客!
作者: hinajian (☆小雏☆)   2018-12-18 08:21:00
这根本不是问题吧只要回复说“现在就是合适音量”就好啦公文连叫你调小声都没有 这算很好的处置了吧大众运输乘客难免有人有精神问题 不可能屈就大家去迎合
作者: shawnhayashi (小尚)   2018-12-18 11:21:00
有考虑过视力不佳的乘客吗?
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2018-12-18 15:39:00
推自动化调整播报音量,这个技术应该相当简单,愿不愿意做的问题而已
作者: jaky11 (夏天的风..)   2018-12-18 16:01:00
承办问题很大....
作者: NaTaO3 (放开那个女孩)   2018-12-19 15:47:00
叫他去做出租车吧
作者: dantes1013 (dantes1013)   2018-12-19 18:17:00
我觉得站名以外的赘语算是噪音且误事。有个版本"各位乘客,前方到站是____,下车的乘客请准备",这个就太繁复了,站距较短的,还没念到站名就过了好几站了。然后很奇怪的是,这个版本站名之外的音量很大,站名却常听不到。
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2018-12-19 19:19:00
同意楼上,现在还要国台客英四语,直接说下一站XX就好了否则太长了,播完都过站了尤其“XXX路YYY街口”那种很长的站名...
作者: kutkin ( )   2018-12-19 19:22:00
四语是主管机关自己要不要而已如果主管机关觉得不用四语 跟业者讲好就好
作者: hunng5 (阿豪)   2018-12-19 20:06:00
还有一个版本的下一站 xxx(中台客英),到站时没有广播
作者: neighbor29 (台湾篮球迷)   2018-12-19 22:32:00
北市只报即将抵达,而新北只报下一站,都是国台客英(但宝录例外),公路客运则不一定,有前方到站是、下一站等等
作者: rerun (礼让)   2018-12-20 16:46:00
也许投诉的是指驾驶的自行口述
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2018-12-21 07:09:00
日本也会口述阿
作者: CATANDDOGGO (Mozart)   2018-12-22 09:50:00
难道要学对岸,每站都停,这样就不用报站名了,想下就下
作者: busgoer (巴士狗儿)   2018-12-23 06:11:00
每站都停也防不了看到街景还不知道要下车的
作者: busgoer (巴士狗儿)   2018-12-22 22:11:00
每站都停也防不了看到街景还不知道要下车的
作者: kinyo0920 (兄弟象棋隊)   2018-12-26 01:36:00
关于广播 以前我建议北客统一播放"下一站"但不要"即将抵达" 是楼上说新北主要这样的原因 用意是四语播报后有些站距很近 下一站播到台语就变即将抵达 但只播即将抵达会有乘客快到站突然按铃的安全疑虑 才统一用下一站播报
作者: lcccpkhtp (as爸)   2018-12-30 14:08:00
推正常广播。客诉承办人真的很“公务员”的做法…
作者: kinyo0920 (兄弟象棋隊)   2018-12-26 09:36:00
关于广播 以前我建议北客统一播放"下一站"但不要"即将抵达" 是楼上说新北主要这样的原因 用意是四语播报后有些站距很近 下一站播到台语就变即将抵达 但只播即将抵达会有乘客快到站突然按铃的安全疑虑 才统一用下一站播报
作者: lcccpkhtp (as爸)   2018-12-30 22:08:00
推正常广播。客诉承办人真的很“公务员”的做法…

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