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我个人认为大都会客运司机在这方面是最好的
或许是行驶路线的关系
但最不好的
我认为是大有巴士
之前因为上课的缘故 常常搭620
有时候明明是空车 我招手了却过站不停
就算搭上车 有些司机个性真的很差
尤其是有一个槟榔嘴白头发的(常搭的应该知道我在说谁)
同条路线的光华客运司机就比较好
尤其是转成683的司机
在早上车都会跟大家问好 简直天壤之别
各位觉得那哪家客运司机的素质最好或最差

从来不觉得大都会最好

都半斤八两啦

首都 >= 大都会 >光华 >>>大有

我确定大有很烂

废文，这种讨论不会有结论，每个客运都有素质好的和素质差的司机

有啥好嘘的?有好有坏是必然~但公司管理得当整体平均素质就高10年前绝对推首都~但到今天大家都有进步~差距就小了~

好公司有烂司机，烂公司有好司机，大有620我也常搭，结案大有我不曾遇过太夸张的，反而是投诉过北客

三重/基隆 通勤不迟到

比起司机素质各公司的车况才是最直接的感受吧，司机有好有坏，可能久久遇到一次很好或很差的，但车况大体上很差的公司就是一堆很烂的车。

有啥好推的？搭那么久的公共汽车，不觉得有哪家业者司机素质是极好或是极差的。大有、东南我都遇过很多很好的司机。你遇过不好的司机等于该公司普遍素质不好吗？反之也是同样的问题。这样讨论有意义吗？

我也投诉过北客态度很差还过站不停的

现在吗？没有素质最好的，只有出包最少的

素质好不好我不知道，至少别出大包就老天保祐了

晚班司机通常比较ooxx

不要以偏概全 大都会我遇过很离谱的

我比较推新店客运不守40速限让我放学早点回家如果是大鸟或大都会连41都不敢到 慢死 直接被超车不过我现在只有一条能搭 没得选

大鸟超过40一针扣四位数...根本只能慢慢开....

大鸟现在好像改成42了

大鸟与大都会开42沿路叫的比比皆是阿

新店客运有遵守40哦，搭乘648的新车就开的很慢台北客运的245新车也开很慢，因为超速警告超级大声

比业者真的太笼统..

648变乖了喔 以前642和643(还是直梁车时代)都超快

说大都会好的绝对没在坐299

大鸟很多开得很急，然后到40放油门，真的不知道这样哪里比较安全

中兴的很自我

新店客运新车开的比较慢，干线公共汽车就接近月台还在踩油门然后煞车踩到底，但也没超速

遇过同司机早上开得很平稳，傍晚开超冲(赶下班?)

无聊文

新店客运，遇到轮椅族还会下车推轮椅

首度蛮不错的

题外话我觉得台中以前的统联挺不错的，现在参差不齐

大都会都会过弯按行人喇叭然后冲过去了...

桃园统联态度很好，不过可能是其他业者太烂了

没有比好的，只有比烂的，有些司机也许也被三宝顾客逼的要凶吧，该刷卡不刷卡，不该刷卡却刷卡

业者素质不能这样比啦 每家公司都有好司机和坏司机

不过这个板会有人拿少数例子来推大有东南与反首都XDD

我觉得不如让熟悉各家客运公司内部管理和奖惩办法的人来回答哪些公司最严格吧！这样就算有坏司机也很快会被淘汰掉。

司机都缺还淘汰

很多赚钱路线的站没缺呀XD

先管好乘客的素质吧 好脾气也被搞的发脾气

大推先改进乘客的素质

东南的司机素质也不太好吧..我看过有位司机全车没人下车停路边抽菸的....再不就是有的司机像流浪汉

首都对司机很操~三重对司机比较有人性化~我待过三重我知道说真的~我蛮喜欢三重客运~因为三重客运的调度不会操司机

三重司机爽 乘客就苦

见仁见智吧，有客运司机还不错的，之前搭大有还遇到不错的司机只觉得不要一竿子打翻一条船...

大都会今天早上才搭到一个超烂的司机

绝对还是首都 其他司机驾驶观念都很不好