[新闻] 退出公共汽车进校园 慈济大学:找不到配合厂

楼主: gishileh (300松德 花酒崛起)   2018-08-26 02:15:23
退出公共汽车进校园 慈济大学:找不到配合厂商
2018-08-25 13:44联合报 记者林良齐╱即时报导
交通部推动“公共汽车进校园”计画,但近年加入学校不多,甚至还有学校退出,今年退出的
包括慈济大学及崇右科技大学。对此,慈济大学表示,不是不愿意加入此计画,而是因为
找不到愿意承接的厂商,目前已由学校派车接送,但如果未来有找到合适的厂商学校也愿
意加入。
另据了解,崇右科技大学学生有需求,但在开学之际申请的计画仍未核准,为了因应学生
上课所需,学校就自己派车接送。
而今年新加入的政治大学表示,为配合交通部政策减少学生骑车数量,经多方考量,与欣
欣客运合作237公共汽车绕行校园,从今年7月23日起试办3个月,配合学生上下课时间调整进
校园班次,237公共汽车绕行校园与校内公共汽车路线并无重叠,而是补足校内公共汽车无绕行的路线
,因目前为暑假期间,待开学后检视成效。
教育部表示,将配合交通部“公共汽车进校园专案”,鼓励各大专校院提出申请,并请各校加
强相关具体积极措施包括宣导搭乘公共汽车、机车管制、交通改善工程及票价优惠提供诱因。
教育部也建议各校可利用新生训练、周班会时间、相关课程及生活辅导机会,教育学生正
确用路观念;每年也办理“交通安全巡回教育种子教官培训”,邀请各级学校学务人员及
教官培训为种子师资,防止学生交通意外事故发生。
教育部指出,为加强提醒,每年也会在寒、暑假前夕函文至各级学校有关“学生寒暑假期
间活动安全注意事项”,提醒学生行的安全,以减少伤亡憾事肇生。未来教育部将持续透
过多元及跨单位合作方式办理交通安全教育宣导工作,以达到培养大专校院学生对交通安
全的正确认知与态度,培养主动保护自己交通行为,达到降低大专校院学生交通事故肇事
率与伤害的目标。
https://udn.com/news/story/7266/3329767
作者: kutkin ( )   2018-08-26 02:42:00
联合大学 刷学生证悠游卡,校方有补贴25车费更正 学生证一卡通像这样才有诱因
作者: a126963138 (翔)   2018-08-26 02:54:00
237班次如此精美 是要吸引谁搭?
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-08-26 08:58:00
政大行政大楼整修期间237是有点捞校内乘客的机会 但完工后就...
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-08-26 09:40:00
之前发现是有人搭到研总的…1人
作者: ailema ( Hey~ )   2018-08-26 10:28:00
政大校内公共汽车上研总的还比较多班次哩、何必搭237?
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-08-26 13:32:00
方便吧 不用从一站走到四维堂旁边
作者: R101 (R101)   2018-08-26 13:58:00
全台应该就中央的班次最多,一天超过70班
作者: dailies   2018-08-26 14:19:00
觉得说法矛盾(第三页) https://goo.gl/CZb1BB
作者: kutkin ( )   2018-08-26 15:29:00
树德最多
作者: your0207 (Daughtry)   2018-08-26 21:21:00
崇右只能开中型的吧
作者: jaky11 (夏天的风..)   2018-08-27 08:16:00
崇右假日班有用大型车接
作者: sinohara (kinu)   2018-08-27 10:10:00
问题是校园公共汽车没办法给校外人士搭乘此外237只有出的才会进去
作者: gigihh   2018-08-27 12:32:00
请问说中央最多是只看这个计画还是把其他的也纳入?例如淡大没参与,但若只看班次数,远大于这些有参加的路线。
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-08-27 14:18:00
政大校内公共汽车管控满松的
作者: kutkin ( )   2018-08-27 14:19:00
我是有点不清楚他入校定义中华大学其实也只绕停车场一下元培玄奘才在门口咧
作者: labbat (labbat)   2018-08-28 22:44:00
计画就用宽松定义 比照社宅计数的严谨度
作者: a126963138 (翔)   2018-08-29 02:21:00
Tku有红2728了
作者: Chungli28   2018-08-30 01:31:00
中华是因为9年前新建转运站,所以原本进校园的公共汽车改停转运站

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