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公共汽车服务大调查 台北易超速、台中常讲电话、高雄最没耐心
2018-04-02 16:07
〔记者陈宜加／台北报导〕空污影响全台，公共运输成为改善空气品质的解方，消基会调
查全台都会区公共汽车服务品质，发现大台北地区公共汽车最容易车速过快，台中市公共汽车最容易“
急煞”且驾驶最常讲电话、滑手机，而高雄市公共汽车则对于长辈或身障者最没有耐心。
消基会针对全台都会区公共汽车服务品质大调查整体服务最好的业者为欣欣客运、首都客运、
仁友客运、台中客运、府城客运、统联客运、义大客运，消费者满意程度较高。
（资料照）
消基会针对台北、新北、台中、台南、高雄市等五都市七十二家业者调查，测试提供正确
候车资讯、服务品质、硬件服务品质、公安设施、行车安全等项目。
在候车资讯与准点部分，大台北地区表现亮眼，中南部表现须加强，分析原因，大台北公
车早于六十六年起联营，又居于首善之都，营运有资源与经验之利；不过，硬件设备维护
状况，南部公共汽车则好过中北部。
消基会也观察，北部有驾驶开车边吃面包、单手驾驶或与其他公共汽车司机聊天；台中、高雄
也有公共汽车驾驶接听电话或玩手机。消基会指出，业者内部规定不可携带无线电或移动电话
，“道路交通管理处罚条例”也明文规定相关有碍驾驶安全行为，可处三千元罚锾。
消基会表示，公共汽车服务品质较无城乡差异，但台北市公共汽车有车速过快的问题，台中则有猛
踩煞车、未注意上下车安全的问题；而台南驾驶与乘客间的亲切程度、高雄驾驶对于长辈
或身障人士的耐心有加强空间。
消基会说，整体服务最好的业者为欣欣客运、首都客运、仁友客运、台中客运、府城客运
、统联客运、义大客运，消费者满意程度较高。需要加强的则为光华巴士、福和客运、巨
业客运、兴南客运与东南客运。
消基会董事长游开雄说，对于消费者来说，公共汽车动态资讯服务贴心，但观察国内尚未全面
设置，政府应全面建置，提供消费者资讯透明的服务品质；业者也应随时更新站牌上、车
体标示与车厢内的公共汽车路线图。
他也建议消费者，如有任何有关搭车不愉快的经验，记得记下车号、司机号码、班车路线
，以及所搭乘此公共汽车的时间，寄函将事实以及经过陈述给该公司的乘客服务中心，也可以
向交通局等相关单位投诉；如果无法获得满意的结果，也可透过消基会申诉处理。

府城客运服务好？！

台南:

府城客运？？

我觉得刚好抽到新司机

车速过快?????

今天搭0左 是真的异常的好他抽的数量很少，我觉得很吃运气可能比乡民都还少

只有我觉得高雄只有这两家获选是很正常的吗...

台北是车速过慢吧

府城！？

台北明明超慢

台北超速? 要不要来台中跟巨业中客尬尬看

殴达巴士(X)顺便

有速限才有超速XD

敢摇车的司机绝对不会待在台北...

府城???我还搭过在车上烧蚊香的司机

六都独缺桃园？是因为根本不用比直接淘汰吗

看到消基会只能呵呵

其实撇除设备较旧外 台北公共汽车真的比较好

台北超速??明明就是太慢 规定不能超过40结果反而造成阻塞

不过不得不说有搭几次台北的公共汽车真的开很猛 但真的超快很升时间XD

讲电话是错在哪？杠连吃东西也要管，不知民间疾苦

吃面包你以为司机愿意？不知司机的苦再那边指责

讲电话确实违规 吃东西聊天也管太宽

电话可以用耳机或蓝牙

就一堆脑X的民众连蓝芽通话都检举啊

但检举也没用啊 重点在于手没有接触手机

戴耳机整路全程讲电话聊天的司机也是白痴还有智障司机开车戴耳机听音乐的咧

说台北易超速说不定是对的，因为规定的速限比较低XD

府城？！

戴蓝芽讲整路也是可能分心好吗，不懂装懂

台北的车子十台有九台超速在开，公共汽车不超速就变路障

台北40太低了== 不超速一些搭到很心累再怎么超速也没台中巨业夸张吧

台北40真的是搞笑，新店客运才是真正正常的