不再因转乘迷失在北车 将辟桃机-宜兰直达客运
为招揽国际观光客前往宜兰旅游、服务东部民众，公路总局审议通过新辟桃园国际机场至
宜兰的国道客运路线，未来将公告视有无业者申请经营。立委陈欧珀表示，直达客运省去
运具衔接候车时间、拖行李步行转乘的距离，从桃机到宜兰最多节省一个小时。
陈欧珀表示，宜兰近年大力发展国际观光，然而宜兰与桃园机场、桃园火车站之间没有巴
士直达，不利背包客前往。虽然现在可以从机场搭机捷或国道客运到台北车站再转客运、
台铁，但转乘要再买票、候车，拖着大行李还可能在台北车站的大迷宫里迷路。若能在机
场搭客运直达宜兰，对国际客势必更有吸引力。
现在搭机捷直达车到台北火车站要33分钟，台北-宜兰的国道客运60分钟；新增的直达客
运预估80-90分钟，车程时间差不多，但可省掉转乘等车、走路、买车票等时间。
费用方面，从桃园机场到台北车站机捷160元、台北出发的国道客运120元，合计280元；
公路总局核定桃机-宜兰的最高票价190元，至少省90元。另一方面，该路线会行经桃园火
车站，也提供在桃园工作的宜兰人返乡新选择。
葛玛兰客运表示，待新路线公告，会做地方市场调查了解需求再评估，毕竟新路线要投入
大笔资金买新车等。葛玛兰客运业务部协理李俊仁说，目前到宜兰的外籍观光客以香港、
马来西亚、日本背包客居多；现在台北转运站发车班次密集，他们都很爱利用。首都客运
总经理李建文也说将审慎评估。
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