※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之铭言：
: 如果把营业的大客车减掉游览车
: 回推应该就是公共汽车数量
: 台北-2517
: 新北-6304(X
: 桃园- 875
: 台中-1324
: 台南- 584
: 高雄-1285
: 台北、台中数字和市政府公布差不多
: 其他没查到，但是新北市的数字太怪
营业大客车除了游览车 市区公共汽车之外
还有所谓的公路与国道客运
新北会勇冠全台
我想可能车籍设在台北区监理所管辖的数量很多
统联 国光 首都 台北 大都会 基隆 葛玛兰 很多路线都是1开头的
当然这只是我的猜测
至于台北比较单纯 9成以上都是市区公共汽车
就算扣掉游览车之后大概数字会比较接近
至于3500->2500 比较能解释的
应该就是北市联营路线转籍新北市路线所造成的
至于台中市因为几乎所有公路客运都已经转为市区公共汽车
我想跟台北的情况应该也是一样
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2017-07-07 14:27:00不过新巴士(Fxxx)好像不是所有车都台北区监理所的忘了在哪边搭过一台车上印的竟然是高雄监理
作者:
s911150 (yjhuang)
2017-07-07 16:57:00大都会是新北市的北区监理所管辖国光客运总公司在北市，但监理机关台是北区监理所
作者:
sayin ( )
2017-07-07 17:03:00台中直接用减的 太偷懒了 最好台中客运那几家在台中的业者都没国道公路客运车 不然怎会扣掉游览车就是市区客运车
作者: geesegeese (殴) 2017-07-07 17:40:00
应该除以人口数
作者:
s911150 (yjhuang)
2017-07-07 17:47:00丰客国道车辆只有15台
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2017-07-07 18:47:00管大都会客运的“台北市区监理所”在北市八德路，前身是北市监理处，跟在树林的“台北区监理所”是两个独立机关另外国光客运的登记地址是新北市三重区
作者:
luckdot (ccj)
2017-07-07 23:19:00台中有不少公共汽车业者是外县市业者车子可能登记在外县市 虽然每家量不大 但多少有影响