[情报] 大溪、平镇往返捷运永宁站

楼主: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2016-08-30 09:32:20
桃园市政府新设立平镇区山仔顶、大溪区往新北市永宁捷运站2条公共汽车路线,经审议后已
有2业者取得路权,其中平镇山仔顶路线预计明年1月通车,大溪线则于明年2月通车,让
民众有往返大台北地区的大众运输工具。
桃园市长郑文灿日前参加大溪往返永宁捷运站记者会时表示,路线经由大溪直接上国道3
号接土城永宁捷运站,是大溪至台北的“专属路线”,可直接服务大溪区市民。
郑文灿说,大溪平日小客车车次约有2万3000辆、假日则约4万辆,希望公共汽车路线设立后,
可以缓解塞车潮。2路线经过市府市区客运审议委员会审查后,“统联、指南客运联盟”
取得平镇段优先筹备权,大溪段则由捷顺交通公司入选。两条路线都采3段计费、票价最
高54元。
此外平镇山仔顶段从山仔顶出发,经平镇、龙潭转国道3号到达捷运永宁站,每天往返达5
0班次以上,大溪段则平日于老街发车,假日于大溪桥头停车场发车,经国道3号抵达捷运
永宁站。平日往返30班次、假日40班次。
(中国时报)
楼主: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2016-08-30 09:33:00
大溪很意外是由台中业者跨足桃园市公共汽车,本来希望台北客运能得标
作者: power7 (泡七)   2016-08-30 09:37:00
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-08-30 09:43:00
捷顺会在这条用电动车吗?? 看他在台中是全电动车车队
作者: sinohara (kinu)   2016-08-30 09:48:00
应该还是比亚迪车队吧
作者: yulun0909 (larrie)   2016-08-30 10:20:00
原本8/26的新闻说山仔顶龙潭线2月通车,大溪线10月通车,看来又提早了
楼主: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2016-08-30 13:37:00
可是我看凯胜绿能电巴只能跑70公里跑高速公路太慢,而且不能站立,除非另外打造国道单门电巴
作者: WeAntiTVBS   2016-08-30 13:39:00
有可能买柴油高巴吗
楼主: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2016-08-30 13:42:00
山仔顶线看来会统联指南轮流发车
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-08-30 14:30:00
在想通校后校收假万一排不上的话永宁那有啥替代方案
作者: FinalWinter (浩)   2016-08-30 23:05:00
9103要掰了吗w
作者: ilutc (笨仔)   2016-08-30 23:09:00
顶多减班吧 平面道路还是有许多人要搭乘...
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-08-31 09:21:00
9103 可能会变成 1800 和 1191 那种情况吧
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-08-31 10:48:00
9103应该会维持现况
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2016-08-31 10:58:00
有了916,705也没有倒
作者: kutkin ( )   2016-08-31 11:59:00
快速公共汽车是把饼做大
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2016-08-31 12:05:00
应该说916+932也没把705弄倒,顶多倒了812
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-08-31 12:06:00
705还有土城板桥往来台北的客源呀
作者: Littlechozy (キミに100%)   2016-08-31 14:03:00
楼上XD
作者: xiaowei (冷夜)   2016-08-31 14:11:00
9103应该可以考虑缩到永宁
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-08-31 14:31:00
那 1032 1191 怎么不缩到南港
作者: xiaowei (冷夜)   2016-08-31 15:53:00
1032二端都有需求不可能(除非拆线),1191应该可以考虑
作者: A22510452 (狂狼寻宇)   2016-09-02 11:15:00
9103缩短的话,华江桥到火车站就没有车到三峡一带了

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