[闲聊] 284/74景美端比照绿2左右线模式的可能性?

楼主: gishileh (300松德 花酒崛起)   2016-08-29 02:13:15
284/74目前在景美端的走法
均以罗斯福路→兴隆路一段→景兴路→景中街→罗斯福路接回原线为主
不过这种走法 让景兴路南往北的公共汽车极少
景兴路的民众若要搭车进入台北市区 几乎只能搭284/74绕一大圈
而兴隆路一段要搭乘284/74的乘客 也需要绕一段路
如果将284/74在景美端改成类似绿2的左右线模式
一半的车维持现状走法
另一半的车改成罗斯福路→景中街→景兴路→兴隆路一段→罗斯福路接回原线
两种模式的车交叉发车
这样可以使捷运景美站转乘景兴路/兴隆路一段更方便 并分担棕2的压力
至于要维持一个编号 或是拆成284/284副 74/74副
则没有意见 只要能辨识即可
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-08-29 08:53:00
变284/283,74/75呢?
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-08-29 10:21:00
没必要,景兴路去外面一个街口的距离而已
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-08-29 10:48:00
大半主要路程都没影响,不需要另外编号吧通常这种末端循环走法就是统一方向去走就好了就像走信义快下来绕信义计划区一圈的公共汽车一样乘客自己去选择在哪一站下车、哪一站上车
作者: sang821004 (凯i)   2016-08-29 20:36:00
284往成部份车可走环河快 直达捷运景美站
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-08-30 09:09:00
284怎么会绕去环河快?
作者: mackywei (唔嗯...)   2016-08-30 15:32:00
反而会让那一小圈的班次密度减半唷,增加的候车时间可能更久....

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