[新闻] 媒体旅游运输 特殊情况可排除7休1

楼主: busgoer (巴士狗儿)   2016-07-30 23:06:52
政策转弯:媒体旅游运输 特殊情况可排除7休1
2016-07-30 21:23 联合报 记者程嘉文╱即时报导
行政院为了解决三大行业工时规定,今晚临时举行记者会解释,左为发言人童振源,右为
劳动部长郭芳煜。(记者程嘉文摄影)
劳工连续上班的问题,在立法院要求劳动部废除先前函释后,引发媒体、旅游、大众运输
等行业譁然,认为“作六休一”根本窒碍难行,甚至扬言中秋假期要停止加班“以免违法
”。今天晚上行政院临时举行记者会,劳动部长郭芳煜说,会在两个月之内制订裁量基准
,在基准制订出来之前,如果依据劳基法卅六条“每七天至少应有一天休息”的规定,最
多可以连续上班十二天。至于媒体、旅游、大众运输业的特别情况,劳动部将会同各目的
事业主管机关讨论,“会有特别弹性考量”。
外界对此解读,这是行政院为了因应相关业界的强烈抗议,祭出两个月的缓兵之计,因此
躲开九月的中秋节假期。也等于“作六休一”,最迟要到10月1日才会上路。
郭芳煜说,6月29日劳动部依据立院决议,废止了民国75年的函释,因此相关规定回到劳
基法36条的原始规定,每七天至少要有一天休息。但是条文并没有规定,两个周期之内的
休假日应该放在哪一天,因此使得原本希望落实“作六休一”的本意无法落实。因此今天
政院召集相关部会讨论后,决议要求劳动部在两个月之内颁布解释性的裁量基准。在基准
出来前,所有限制就是“每七天要有一天休假”,因此在这两个月内,连续十二天上班,
是不违法的。
郭芳煜也强调,基于公共生活便利、配合国家政策、公益活动等三项理由,对旅游、媒体
、大众运输等三项产业,考量其工作型态的情况,在确保劳工身心健康前提下,给予一定
的弹性考量。
记者追问,到底会未来如何处理三个行业的工时问题?郭芳煜没有正面回答,只强调劳动
部要和这些行业各自的目的事业主管机关讨论。
【中央社台北30日电】
劳动部规定8/1起劳工上班6天就得休1天,引发客运业排班困难,喊出中秋连假不开加班
车,行政院今天召开跨部门会议,新措施确定延后上路,客运业者也承诺全力配合加班车

劳动部日前公告,8月起劳工每上6天班就要休1天(7天内必须休1天),恐导致客运和公
车业者人力不足,业者也喊出8月开始减班,中秋节减少加班车,以因应调度问题。
行政院今天邀集交通部、劳动部协调,交通部争取7休1劳工休假新制延后实施,给予业者
缓冲期因应,长期希望推动修法将客运业纳入弹性工时范围,晚间确定达成共识。
对此,首都客运总经理李建文表示,非常感谢政府愿意倾听业者声音,客运业者也会趁这
段缓冲期强化劳动条件,至于接下来的中秋和国庆连假将全力配合交通部加班车措施,提
供最大运能。
行政院发言人童振源(左)与劳动部长郭芳煜(右)。记者余承翰/摄影
行政院为因应8月起劳工七休一休假新制,恐冲击客运等运输业减班,昨天下午召集劳动
部、交通部入院开会,劳动部长郭芳煜会后向媒体表示,七休一制度暂缓实施,至于旅游
业、媒体、大众运输等特殊行业,相关部会将在两个月内提出函释,因应行业特殊性需求
后再做考量。记者余承翰/摄影
作者: swallow919 (黑白郎君)   2016-07-30 23:15:00
怕司机过劳的话,早点抢正班车吧
楼主: busgoer (巴士狗儿)   2016-07-30 23:19:00
正班车不代表不过劳
作者: jangjyyu (章鱼)   2016-07-31 18:48:00
反正都是政府说了算,卡普也太大了

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