作者: v3aa7n (薰) 看板: Keelung
标题: [新闻] 国光台北西站将迁 基隆到台北改停北车东
时间: Wed Jul 27 14:06:12 2016
国光台北西站将迁 基隆到台北改停北车东三门
2016-07-27 自由时报
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1015181
10月中旬变更 路线不变
〔记者卢贤秀／基隆报导〕国光客运台北西站路线班次九月起陆续迁移，攸关基隆两万多
名通勤族的国光基隆台北线，十月中旬将改停台北火车站东三门，国光客运总经理吴忠锡
表示，原本路线、站位都不会变更。市长林右昌表示，国光客运改停东三门并设候车室，
让通勤族节省转乘的时间，是最佳方案。
东侧门将设长廊式候车亭
台北市政府将在北车东侧门设长廊式候车亭，台铁已同意将东三门旁公园地租给国光设置
候车室，有售票及候车空间，民众有遮风避雨的地方，吴忠锡说预计年底候车室就可以完
工，不会降低候车服务品质。
基隆市每天有两万多名的通勤族，搭乘国光客运一八一三和一八一五等路线到台北上班上
学，原本规划要国光基隆台北线改停捷运南港站或是善导寺站，因为增加转乘时间与车资
，引起通勤族不满，经基隆与北市府两市的副市长在基北论坛中协调，北市府才承诺基隆
台北线在台北火车站周边设站。
台北市公共运输处主秘杨钦文说，十月中基隆、林口等短程路线班次迁移后，十一月拆除
国光西站。国光一八一三与一八一五等路线确定停靠在北车东三门，路线审议委员会已经
通过了，公运处会设长廊式候车亭及替代站牌，并在迁移前一个月加强宣导。
这几天北区监理所、北市府和客运业者正紧锣密鼓勘查路线和站位，吴忠锡表示，原有路
线和站位大部分都没有变动，只有台北车站附近路线微调而已。
吴忠锡说，国光是国道客运，不能有站位，因此必须要有足够候车空间，经协调后，台铁
已同意将东三门附近花圃租给国光设置售票月台。
通勤族陈先生表示，乘车和下车点由台北车站西侧改到东侧，变动不大，也方便学生或上
班族转乘其他交通工具，虽然短期候车比较不方便，年底就会有站体，他说是最好的结果
。
作者:
kenick (SOLID_SNAKE)
2015-07-27 14:58:00唉 候车亭 雨季应该会被淋惨
作者:
hotanger (a feng)
2015-07-27 15:22:00没错
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2015-07-27 15:23:00东三门现在超挤的，一堆客运的终点站，游览车的上车点
作者:
Zuleta 2015-07-27 16:55:00候车室还是遮雨棚?
作者: openmaria (明日) 2015-07-27 21:44:00
惨，可不可以给基隆人一点尊严，市长到底在干嘛啊…
作者:
altiz (altiz)
2015-07-27 21:48:00在京站里会有比较好吗
那边是台北市！怪柯P吗？还是怪林市长不够力影响北市等公共汽车讲到尊严= =
人家台北有自己的规划 已经给停北车了还在崩溃啥？西站冷气不凉又超挤 拆一拆了 每次往基隆都排到外面...
笑死了 不能停北车叫没尊严？ 阿不就宜兰人 汐止人都没尊严？国光本来就没资格有特定的转运站
嘘的人不就好棒棒?之前大雷雨的天气你站在路边等公共汽车看是什么感觉
那你需要的是遮雨棚 不是转运站明明内文就有遮雨两字 不知道撤一个占地为王的民营客运是在崩溃什么停京站说不方便 停东三说淋雨 说来说去就是自私啊
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2015-07-28 09:38:00事实就是西站好好的一个站场硬要拆掉让旅客不便台北市政府不理你是因为国道客运都是外县市人在用的如果是市民每天使用的，是不是占地为王根本不是重点重点是让市民持续享有舒适的环境最重要那里本来就是交通用地，租给客运公司使用也没违反规定而且西站拆掉后台北市政府是要搞公共汽车候车区那块地点佳，做市区公共汽车候车才能照顾到大部分市民啊
西站超破的好吗XDD根本不知道怎么盖的说来也可悲 首都最大车站盖那么丑 附近的建筑还更丑...16年遗毒太可怕了柯P才会有计画 改革总会有些不便阿
作者: house40105 2015-07-28 11:18:00
嘘北市府没完整评估规划就硬拆
京九转运站假的？ 市府转运站假的？ 可以直达就要偷笑了 基隆人没那么伟大 站前市民等公共汽车站牌连遮雨棚都没有了 国光怎么不像其他客运一样 乖乖共用转运站
作者:
kenick (SOLID_SNAKE)
2015-07-28 14:11:00占什么狗屁地阿 国光真的侵占 北市府还要付他们提早解约金干嘛付的钱还不是全民买单 当然要改革势必要付出代价总之 还不是官商勾结 把好好一个京站转运站弄成京站百货
国光也是白痴 西站那边至少可以盖三层 只盖一层根本不够用 1813每次都排到外面 客运也没地方停zzz
作者:
reil (REIL)
2015-07-29 01:02:00京站市府就是两个假车站真百货
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-07-30 17:51:00八卦版那些人大概不知道台北西站是已经存在几十年，台汽时代就有的东西吧？
作者: NEOPLAN 2016-07-30 18:07:00
公路局时代就有了
作者:
airkk (晨雾)
2016-07-30 22:42:00东三门平常客运跟游览车就已经很多了...
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2016-07-30 23:56:00这是从基隆板转来的吧
作者:
ciswww (Farewell)
2016-07-31 01:40:00东Ｎ门这区转乘很方便，也许可以考虑扩增车道数?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-07-31 01:50:00应该直接把西向的市区公共汽车通通摆到东N门?
作者:
ciswww (Farewell)
2016-07-31 02:04:00要扩建
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2016-07-31 09:31:00没配套完整规划啊 根本乱拆一通
要是国民党执政就会维持现状，大家开心过日子国民党本来就是唯一能给公共汽车客运业者的政党，对公共汽车业者好就是对乘客好，懂？
作者:
hunng5 (阿豪)
2016-07-31 16:58:00就改单线道吧 做一个专门月台
其实个人觉得停到东N门这边停车最大的问题是如果东N门这边变成跟RJTT一样 让大家觉得比到其他地方上下方便得多让民代开始觉得把公路客运上下车点移到东N门可以当政见或是政绩 那东N门这边会变？
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2016-07-31 18:38:00说实话若基隆到台北这条可以改在东三门上下车 那国光客运其他往桃园中坜新竹以及其他中南部的路线也一起改在东三门上下车好了 这样比较符合这个市府团队的想法~只是这样换成会让其他在京站的业者以及日胜生爆走就是了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-07-31 21:59:00够格移到东X门的大概只有1813，1815，1811，1812，1915，1916跟1917
作者:
goshfju (Cola)
2016-07-31 23:16:00嘘西站的嘴脸超好笑 如果里面都不够停了 你觉得外面够停?不少地方都蛮积极在争取的 而林口人倒感觉蛮无所谓的反正我每次抱怨也都被战或是没啥人出来附议到时林口通勤超麻烦就别怪我没说囉
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2016-07-31 23:18:00林口已经被分散到很多地方了吧
作者:
goshfju (Cola)
2016-07-31 23:20:00那个是基隆板推文喔不是八卦推文只觉得嘘文的看起来根本没在西站搭过车 还可以幻想一堆超级好笑的
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-08-01 00:26:00林口的客源在机场捷运通车后应该能纾解一些? 不过西站站体不好看是真的不晓得公共汽车弯需要多大的空间? 不然可以新建转运站,让客运、公共汽车弯在交六并存
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-08-01 01:50:00西A站还好吧！难看的是西B站
作者:
kabor 2016-08-02 15:55:00蠢蛋治市，开心