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记者 王薏絜 / 摄影 陈建铭 / 台北 地区报导
新闻影片 https://www.youtube.com/watch?v=kSi2aUaep8o
陆客团在游览车上被烧死，检警勘验时发现左后侧逃生门疑似有暗锁，今天复勘时找
来同型车款比对，发现逃生门上有个洞，里面有卡榫，手伸进去往下拨就会把门锁住
，推也推不开，游览车公会理事长就说，逃命时怎么会知道有这个装置在洞里，也坦
言全台湾很多游览车都违规加装，是为了防盗，避免车上设备和乘客东西被偷，但加
锁上锁是不符合规定的。
逃生门竟然可以拉不开，检警复勘烧毁的游览车，请红珊瑚调来同型车款比对，被发
现门开不了。
红珊瑚游览车业者：“一样可以打的开，你力量不够啊。”
业者没有正面回答，其实关键就是洞里别有洞天，暗藏玄机，原来有暗锁，就在逃生
门左下的这个洞，要手伸进去后摸到卡榫装置，往下就会锁住，车内外都无法开，往
上拨就能打开，但乘客逃命时怎么会知道洞里有开关，而勘验时左后侧逃生门发现有
铁丝交缠的状况。
游览车公会全联会理事长鲁孝亚：“在逃生的时候怎么可能乘客会知道有这个安全扣
在下面，这个安全扣是在台湾所谓的车测中心是不同意的，是不准有这样的东西的。”
记者：“全台湾每一台车都这样有暗锁，整个游览车都是违法吗？”
游览车公会全联会理事长鲁孝亚：“是的，不要说违法，通通不合格。”
游览车公会理事长坦言很多游览车的逃生门都会加锁，原因就是。
记者王薏絜：“游览车的逃生门是不能有钥匙孔，而且要随时都能打开，不少业者为
了防盗会在里面加装这个车内锁，只要压下去，不管从里面怎么拉，还是从外面都没
有办法打开。
游览车业者：“你值勤任务的时候这个是不能把它上锁的。”
实地观察多辆游览车，好几辆都有这个可以上拉的车内锁，根据法规，逃生门内外都
要能够随时打开，不能加锁上锁，行驶中如果被稽查到打不开，会被罚9千到9万元，
整车性命可能就系在这个锁上，相当危险。