我也来提供一个上下车哔卡的折衷办法
已知困难点在于人多的大站上下车都刷卡很浪费时间
既然如此，可以把上车刷卡这件事在站外解决
也就是在大站的站牌、候车亭设置智慧型系统，可刷卡上车部分
公共汽车到站后，乘客一样可以上车刷卡
但如果已经在站牌刷过上车站位码的旅客上车就不用再刷
下车时，旅客一律在车机上刷下车扣款
系统读取到上车站牌码就跟在公共汽车上车刷卡一样计算扣款
如果上车时没刷(没刷站牌上的也没刷公共汽车上的)
下车就会报成XX上车
司机一律手动解卡扣出发站牌至现在这站的总里程数票价，因无法分辨上车地点
这也是民众必需要自己注意确认的事
若候车中途放弃搭乘，只要到机器再刷一次即可放弃
或者候车码隔一天也会取消上车注记，避免刷了站牌没搭车的锁卡问题
至于里程计费问题，除了折衷取里程外，也可以用 block 去算票价
将大台北用地图 block 的标示方法，西到东 ABCD 北到南 1234
辅大搭 299 到永春高中可能是 D7 到 J5
基本可能三个 block 内15元之后每跨一个 block 加 2 元
D7 > E7 > F7 > G7 > H7 > I7 > J7 > J6 > J5
从 D7 到 F7 15 元，G7 到 J5 跨六个加 12 元，总共 27 元
这样只要摊开地图算一下出发地到目的地要跨几个 block 就知道票价多少