尖峰时刻公共汽车空荡荡 柯：要业者调整开小巴
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北市上下班尖峰时刻交通拥挤，为了改善这样情形，台北市长柯文哲今表示，将和业者讨
论，未来有时段乘车人数没有这么大，会要求业者自行换成小巴。柯认为，公共汽车业者没有
用很有效率的方式运作，希望透过政策引导他们不要浪费，否则将拿政府补贴的车辆补助
款来开刀。
柯今天上午主持交通会报，他表示自己对公共汽车很有意见，常常在尖峰时刻看到某些车辆上
头只有少数几人，有些地区车子太大了，根本就没有需要，他认为台北市公共汽车除了几个热
门路线要大车，其他都应该要走向中巴。
柯指示交通局进行分析，若有些路线尖峰时刻乘车人数未大于20人，就要求业者更换小巴
。目前业者购买大巴（约350万元），政府可补助90万，小巴则未补助（约230万），柯直
言，政府要用政策去控制他的行为，“给公共汽车补助太多，多到他没有效率”，“我是觉得
补太多，补少一点就不会买大车”。
另外他也要求公运处近期与业者展开协商，由于双北每2年都要针对公共汽车票价调整进行讨
论，不排除下次将此议题拿出来和双北一起研议。
公运处长陈荣明会后表示，近期会跟业者开会讨论，但他认为目前最大的问题，是一条路
线平时小巴可以应付，可能尖峰时刻、假日期间就需要大巴，购买不同车种恐增加业者负
担，若都买小巴以增加班数的方式应付尖峰时刻，届时司机人员可能不足，目前会先针对
一些可以调整路线和业者研议。（陈思豪/台北报导）
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