楼主:
jenlei (大帥哥)
2016-04-29 17:25:10尖峰时刻公共汽车空荡荡 柯：要业者调整开小巴
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北市上下班尖峰时刻交通拥挤，为了改善这样情形，台北市长柯文哲今表示，将和业者讨
论，未来有时段乘车人数没有这么大，会要求业者自行换成小巴。柯认为，公共汽车业者没有
用很有效率的方式运作，希望透过政策引导他们不要浪费，否则将拿政府补贴的车辆补助
款来开刀。
柯今天上午主持交通会报，他表示自己对公共汽车很有意见，常常在尖峰时刻看到某些车辆上
头只有少数几人，有些地区车子太大了，根本就没有需要，他认为台北市公共汽车除了几个热
门路线要大车，其他都应该要走向中巴。
柯指示交通局进行分析，若有些路线尖峰时刻乘车人数未大于20人，就要求业者更换小巴
。目前业者购买大巴（约350万元），政府可补助90万，小巴则未补助（约230万），柯直
言，政府要用政策去控制他的行为，“给公共汽车补助太多，多到他没有效率”，“我是觉得
补太多，补少一点就不会买大车”。
另外他也要求公运处近期与业者展开协商，由于双北每2年都要针对公共汽车票价调整进行讨
论，不排除下次将此议题拿出来和双北一起研议。
公运处长陈荣明会后表示，近期会跟业者开会讨论，但他认为目前最大的问题，是一条路
线平时小巴可以应付，可能尖峰时刻、假日期间就需要大巴，购买不同车种恐增加业者负
担，若都买小巴以增加班数的方式应付尖峰时刻，届时司机人员可能不足，目前会先针对
一些可以调整路线和业者研议。（陈思豪/台北报导）
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http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160429/849553/
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2016-04-29 17:38:00若原本是低地板...换成中巴不就要改复康? 不然无障碍又没了!
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-04-29 17:45:00有低地板中巴啊，但是要引进
作者:
a5mg4n (a5)
2016-04-29 18:02:00用一阶中巴加上稍长的渡板也能达到无障碍(ie,大鸟227用的那款配个长渡板)
作者:
sayin ( )
2016-04-29 18:05:00是想业者养多少车啊
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-04-29 18:11:00那样就没补助款啦，不过车辆调度应该才是重点
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2016-04-29 18:17:00根本乱来 这样无障碍设施又没了 烂
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2016-04-29 18:20:00小金龙+长渡板~不如把中通的底盘看能不能再缩成乙类的轴距
作者:
oadas (oadas)
2016-04-29 18:46:00看到都没什么乘客?会不会刚好是在起讫点看到或是刚下了一堆乘客后?
作者: vvocation (hugo) 2016-04-29 19:02:00
刚好在某个区间看到没人，不代表真的全程就都很少人吧！
作者:
reil (REIL)
2016-04-29 21:51:00路线要整合，减少车辆和司机使用
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2016-04-30 01:35:00表示柯市长只想要自行车的空间想到连公共汽车空间都想省下来柯市长根本不是真的想要搞大众运输 而是只想要人人骑自行车
作者:
kutkin ( )
2016-04-30 01:36:00北市的确不需要这么多大巴
作者:
ciswww (Farewell)
2016-04-30 02:31:00ISUZU NQR曾经满街跑啊(远目)
作者:
luckdot (ccj)
2016-04-30 14:54:00其实有的是过了黄金站点后 人都下光了