闲聊:为啥就是不想让那些双节车来跑台湾大道呢?
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2016-04-29 03:09 联合报 记者洪敬浤／台中报导
台中BRT公司年底将清算解散，国民党议员质疑BRT公司董事未尽责，造成公司亏损，提告
董事长、副市长张光瑶与14名董事背信、图利。市府强调，BRT公司若继续经营才会浪费
公帑。
台中BRT快捷巴士系统在林佳龙上任后废除，改为优化公共汽车专用道，但相关争议仍持续；
台中BRT公司由台中市政府投资成立，董事长与董事都是市府官员，该公司预计在年底解
散。
国民党台中市议会党团昨开记者会，质疑台中BRT公司资产不明，还退出黄金路线经营，
造成亏损连连，认为董事长与董事未善尽职责，有背信图利嫌疑，具状向台中地检署提告
。
国民党议员杨正中说，原本BRT行驶台湾大道黄金路线，一般路线营收每车每公里收入
30-50元，台湾大道沿线平均每车每公里为120元，市府废除BRT退出黄金路线，才造成BRT
公司亏损。
台中市法制局长陈朝建说，台中BRT公司阶段性任务已完成，若继续经营有浪费公帑嫌疑
，市府基于公共利益决定解散该公司；因市府是单一股东，董监事依据股东决定，没有背
信问题。