太鲁阁客运突停驶 花县要求偿
2016-04-09 03:06 联合报 记者段鸿裕、王思慧／花莲报导
http://udn.com/news/story/7328/1617511
花莲太鲁阁客运前晚突在脸书宣布停驶，各界譁然。2年多前，太鲁阁客运以低底盘绿能
电动巴士风光上路，如今无预警停驶，花莲县政府建设处代理处长邓子榆表示，前天才开
会审议要求太鲁阁公司在5月底前以新车上路，昨天得知停驶，很错愕，将开罚、公告停
权，并重新公告路权让新业者承接上路。
太鲁阁客运公司于民国103年7月1日试营运301“东华线”绿能电动公共汽车，往返国立东华大
学与花莲火车站，车行无声、无污染，试营运半年免费搭乘，深受学生与民众喜爱。
同年11月，再开302“太鲁阁线”由新城（太鲁阁）车站往返天祥，也是唯一行驶国家公
园的绿能电动巴士。
电动公共汽车未满1年就受损，301线去年4月陆续以柴油公共汽车替代，县议员魏嘉贤曾召开审查
会，业者指维修频繁、负担沈重，已订购7辆新型电动车替换。
前晚7时业者竟片面在网络宣布停驶，魏嘉贤昨天怒责业者无视民众权益，要求县府严正
处置，订定自治条例严格管理大众运输事业。
县府建设处代理处长邓子榆说，太鲁阁国家公园坍方抢修，管制通行，太鲁阁客运302线
几乎停驶，县府同意让业者在中横完全抢通后，以新车上路。业者3月底、4月初通知县府
将停驶，县府前天举行第五次审查会，业者出席，同意5月底后以新型电动巴士上路。
“前一天审查会都同意全数换新车上路，才一天竟然就停驶。”邓子榆说，县府多次要求
业者提出购置新型电动巴士的证明，都未获明确答案。业者片面宣布停驶，县府将求偿、
开罚，如不改善，就公告停权。县府也会重新公告路权，让新业者承接，保护民众通行权
。
东华大学主任秘书古智雄得知太鲁阁客运停驶，十分错愕；前两周还与客运高层讨论强化
学生搭乘意愿，没想到竟然宣布停驶。社会学系大三骆姓学生说，太鲁阁客运司机很亲切
，得知要停驶，觉得很惋惜。
东华大学铁道暨交通研究社认为，太鲁阁客运近乎无预警地宣布停驶，没给缓冲期，对乘
客或公司员工都不公平。
太鲁阁客运脸书停驶声明：我们努力不够
【记者王思慧／花莲报导】
太鲁阁客运在脸书公告全面停驶，让花莲民众十分愕然，留言指责“起初打着节能减碳的
名号到花莲，结果现在却只用脸书发布停驶消息，罔顾消费者权益。”本报记者两度联系
上太鲁阁客运主管，业者仍然坚持以脸书声明为主。
太鲁阁客运7日晚间7时在脸书贴文，指创立2年9个月以来，全力克服困难、服务民众，但
“碍于目前整体环境之多方考量与自我检讨下，很遗憾地，我们的努力仍然不够。”表示
经过非常慎重评估，才做出停驶的决议。
脸书声明引来网友抱怨，太鲁阁客运司机留言表示，“太鲁阁客运改变花莲长期只有花莲
客运公司服务的状况，电动低底盘公共汽车帮助了花莲很多的老弱妇孺及身障朋友，希望花莲
人应要争取便利安全的公共汽车。”
本报记者两度联系太鲁阁客运曾总经理，但对方不愿多做说明，坚持以脸书声明为主。
太鲁阁客运 脸书声明全文
非常沉重的宣告：太鲁阁客运“301 花莲火车站-东华大学”线及“302 新城火车站-天祥
”线将自105年4月8日00:00起，全面停驶。
本公司自创立两年九个月以来，卯足全力客服种种困难、建设地方、服务民众，但碍于目
前整体环境之多方考量与自我检讨下，很遗憾地，我们的努力仍然不够。本公司经过非常
慎重地评估后做出此扼腕的重大决定，除了深深地抱歉还有许多地感谢，感谢所有厂商伙
伴、花莲县政府及审议委员会、东华大学校长及全体师生还有民众一路以来的支持、辅导
与鼓励。