第一次在这版发文
尽力的搜寻了版上文章及精华区
似乎找不太到相关问题，比较相近的已经是满久之前的文章
因此选择发文询问，如果什么错误请告诉我，我会立刻修文或删文
这次预计8/4去台北，8/8回高雄
我本身容易晕车，加上台北高雄坐的时间颇长
实在不敢坐太硬的椅子(还是会吃晕车药，只是椅子太硬还是容易不舒服)
上次去台北时是坐统联
坐到的是三排座的车，虽然比不上阿囉哈那种高级感
但一人位置都还算满大的
坐过后唯一的不满大概只有车上厕所没有很干净而已
本来以为是统联的车现在应该都是那样的等级，想说这次也去搭统联
昨天却认识的人说她之前坐到椅子很不舒服的
反而是坐国光还好一点
不过我本身没坐过国光
偶尔经过看到国光客韵看到的椅子是类似火车的那种四座椅
对它的印象就一直停在"椅子看起来很不好坐"而已..
上网GOOGLE后才发现这两家好像真的都要看车种、靠运气
看照片看得出车种座椅差异颇大
但我不确定那是短程的还是长程也是
因此想请问大家，这两家客运的座椅在长程上等级差异会多大
(比如优惠时段的车种/座椅会比较不好)
或著是比较推荐台北<－>高雄要搭哪个客运
虽然是知道阿囉哈跟和欣的坐位比较高级
但那价格实在不太亲民..
阿囉哈要星期二到四才有优惠价
和欣则需要转车，而且问过我要搭的时段都是白金座舱(之前坐过一次不是很好坐)
今年7月刚好毕业大概也没学生票能用了...
才会开始看国光跟统联两家
希望大家能提供一些意见给我
先再此谢谢大家<(_ _)>
(在准备北上时高雄发生了大事...天佑高雄)