桃园捷运红线先导公共汽车 月底上路
【联合报╱记者游文宝／桃园报导】
2014.07.09 02:50 am
继捷运棕线、绿线先导公共汽车后，台铁高架化桃园到中坜捷运红线即将在
7月底加入先导公共汽车俱乐部，由桃客行驶的捷运红线先导公共汽车将以6辆彩
绘公共汽车投入营运，希望能培养预定在106年以后通车的运量。
桃园县政府交通局表示，桃园捷运红线就是由台铁局所规画施工的桃园
段高架化建设计画，98年2月核定，依照台铁兴建时程，高架轨道部分
预计106年完工通车，虽然施工进度因临时轨问题而落后，但为了培养这
条路线的运量，宣示县政府推动捷运的决心，才会开辟红线先导公共汽车，
并预计于7月底投入营运。
台铁红线捷运先导公共汽车行驶路线，和现行桃园、中坜两家客运公司1路市
区公共汽车路线几乎重叠，而1路公共汽车载客量高，是客运业者数一数二的
“黄金路线”，在班次极为密集的情况下，捷运红线先导公共汽车并非以载
客营利为目标，而是培养未来运量以及养成搭乘捷运的习惯。
预定7月底行驶的捷运红线先导公共汽车，初期投入6辆彩绘公共汽车，虽然班次不
多，但色彩鲜艳的公共汽车满街跑，除了“宣传”作用外，同时也让民众“看
得到、搭得到”，迈向未来的捷运城市。
交通局指出，目前桃园有捷运棕线、绿线4条先导公共汽车路线，绿线有两条
分别是桃园到芦竹及八德到桃园，棕线则有601内坜到回龙及BR桃园到回
龙两条，加上即将行驶的台铁红线捷运先导公共汽车，总共5条路线，同时全
部取消过去采取跳蛙式停靠方式，改站站停靠，服务沿线民众。
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8792165.shtml